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Eh eh, appena ho 10 min per fare il . stupiti con effetti speciali.
In realtà visto che è il primo con quelle dimensioni di strallo, hanno modificato la sezione conica di avviatura alla parte terminale per diminuire gli attriti, domani montano il pezzetto definitivo.
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F U N Z I O N A !!!! C ' è da aggiustare la distanza dei 50 cm di inferitura senza tasca al punto di mura ma abbiamo già la soluzione, una fettuccia regolabile. Per il resto , issata facile, come ammainata, avvolgimentosenza necessita' di winch, normale in un 40.
Prima o poi riusciro' a mettere filmato e foto.....
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(20-02-2015, 23:03)ganzuria069 Ha scritto: F U N Z I O N A !!!! C ' è da aggiustare la distanza dei 50 cm di inferitura senza tasca al punto di mura ma abbiamo già la soluzione, una fettuccia regolabile. Per il resto , issata facile, come ammainata, avvolgimentosenza necessita' di winch, normale in un 40.
Prima o poi riusciro' a mettere filmato e foto..... speriamo prima di .:
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Hai ragione, ma malfidato!! non credi a quel che dico???? Adesso la barca è a Marina di Pisa per una diecina di gg, Quindi pazienza, mi spiace.
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ma a che serve quel ringrosso sullo strallo di 50-70 cm che sta in testa?
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Per incastrare la girella credo, altrimenti la penna rimarrebbe libera dalla rotazione del tondino e la vela si avvolgerebbe solo in basso.
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Come dice Shein
vedi sequenza
[hide][img] ![[Immagine: 20150117.jpg]](http://i38.servimg.com/u/f38/17/06/19/92/20150117.jpg) [/img][/hide]
[hide][img] ![[Immagine: 20150118.jpg]](http://i38.servimg.com/u/f38/17/06/19/92/20150118.jpg) [/img][/hide]
Nella sezione di estruso ( si vede male) ci sono due scanalature dove si blocca la girella che diventa solidale col pezzo.
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25-02-2015, 08:31
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 25-02-2015, 08:31 da kermit.)
Volevo capire meglio quale sia la differenza nell'avere la chiusura lampo rispetto ai garrocci, la parte aerodinamica la posso capire ma una chiusura lampo esposta al salino, ed a prua di acqua di mare ne prenderà tanta, che stima di durata può avere?
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Marcello, io la vela la metto e la tolgo ogni volta, non ho banda anti UV, la raccomandazione è: lavarla spesso ( la cerniera) "ungerla" ogni tanto, l' effetto aerodinamico vale il gioco.
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Ci sono novità sul sistema jiber? Quando vi è possibile si può avere un video pubblicato?
Grazie Buon Vento
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Sembra impossibile, ma non sono ancora riuscito a trovare una giornata per provare la barca. E la settimana prossima sarà ancora così. Ancora a Marina di Pisa e Punta Ala sembra looooontaaaanaaaaaa.
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oggi era la giornata ideale.. andavi giu al traverso come una "lippa", niente onda e 10-30 nodi.
amare le donne, dolce il caffe.
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Poi cercherò di mettere qualche foto.
oggi aleufa ed io abbiamo portatoil Ganzuria069 da Marina di Pisa a Marina di Cecina ed abbiamo provato abbastanza il nuovo avvolgitore. Issata la vela con un grecale di 10kn esattamente in poppa ( all' ormeggio) io a prua a chiudere la zip ed aleufa a issare la vela (gran parte con l' elettrico, non si è nemmeno accorta dello scalino dell'ultimo pezzo di canalina. La vela si riavvolge amano. Cazzando e mollando di pochissimo cm il profilo cambia e soprattutto cambia in maniera omogenea, non influenzato dagli attriti della vela dentro il profino. Di bolina stretta si gusta ancora di più il profilo di ingresso.
Un vero piacere calare la vela. Tenendo fermo il cursore della zip la vela scende giù a palla. Per noi è importante perchè ogni volta noi la sera togliamo la vela.
Direi una prova molto positiva, da vedere con più vento oggi massimo 10 kn.
Questo c' entra poco con l' avvolgitore, ma mi è sembrata anche positiva la sensazione in bolina con la modifica alla chiglia.
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Mancano le stecche.
[hide][img] ![[Immagine: jiber10.jpg]](http://i38.servimg.com/u/f38/17/06/19/92/jiber10.jpg) [/img][/hide]
vento 7knTW 50/55° AW
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In questa foto si vede bene il " rapporto " fra vela e strallo ed il bordo di entrata della vela
[hide][img] ![[Immagine: jiber_10.jpg]](http://i38.servimg.com/u/f38/17/06/19/92/jiber_10.jpg) [/img][/hide]
....................però ancora bella eh? ( Almeno così a me sembra)
[hide][img] ![[Immagine: jiber_13.jpg]](http://i38.servimg.com/u/f38/17/06/19/92/jiber_13.jpg) [/img][/hide]
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(14-03-2015, 13:11)ganzuria069 Ha scritto: ....................però ancora bella eh? ( Almeno così a me sembra)
ciao
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.
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C'è qualche motivo per cui la tasca si ferma così in alto distante dal cut back ?
Reminiscenza di tuff-luff ???
Comunque senza un garroccio tessile sotto (e uno sopra ?), per quella cerniera prevedo una vita piuttosto travagliata.
Ciao
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Si Albert c' è un garroccio tessile sotto (appena sotto il termine della foto) ed uno sopra, in testa.
Questa vela è un medio leggero, nel medio pesante la tasca finirà più bassa comunque.
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parzialmente avvolto in navigazione non ce lo fai vedere?
impressioni sull'efficacia quando avvolge (anche con vento)?
Una curiosità, ma la tua barca non ha un boccaporto/passauomo sulla prua o è talmente a filo che non lo riesco a vedere...?
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Per adesso lo abbiamo provato con massimo 10 kn,
Non ci ho pensato a provarlo mezzo avvolto, ma in verità queste vele, Medio e Pesante, non li uso semiavvolti, ho un fiocco vecchio che uso per andare in giro quando c' è aria e penso che sistemerò quello per la bisogna.
Quando si avvolge non ho notato nessuna differenza col vecchio Harken. Si riesce ad avvolgere a mano anche se la cimetta scorre incassata e nella nuova configurazione ci sono due piccoli punti di attrito perchè la cimetta è stata spostata su uno strozzatore diverso e questo ha comportato uno scambio interno di "tubo".
Ne ha due.a filo e due sulla tuga a filo.
Comunque per chi è interessato il giorno 22 aprile ( o 23 ) il Ganzuria 069 sarà a disposizione a Piccoletto per una giornata di prova.
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