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Ho il meolo che sbatte.
Oggi un tizio che incrociao in barca, mi ha indicato che il mio fiocco aveva il meolo che sbatteva, che vuol dire?
Il destino mescola le carte, ma siamo noi a giocarle.
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Che forse bisognava solo,cazzarlo un pochettino !
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24-06-2015, 00:32
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 24-06-2015, 00:34 da Franc.)
Non vorrei offendere ma, tanto per ..., il meolo è quel cavetto che corre all'interno di una tasca e che serve per tesare l'uscita (balumina), o la base, di una vela. Se troppo lasco fa fileggiare/sbattere questa balumina e invece, se troppo cazzato, crea una specie di "orecchio" che disturba la corretta uscita del vento dalla vela stessa.
Francesco
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(23-06-2015, 23:42)pepilene Ha scritto: Ho il meolo che sbatte.
Oggi un tizio che incrociao in barca, mi ha indicato che il mio fiocco aveva il meolo che sbatteva, che vuol dire?
Che e' un gran burlone?
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(24-06-2015, 00:32)Franc Ha scritto: Non vorrei offendere ma, tanto per ..., il meolo è quel cavetto che corre all'interno di una tasca e che serve per tesare l'uscita (balumina), o la base, di una vela. Se troppo lasco fa fileggiare/sbattere questa balumina e invece, se troppo cazzato, crea una specie di "orecchio" che disturba la corretta uscita del vento dalla vela stessa.
Più che orecchio forse... unghia? Io l'ho sempre sentita chiamare così.
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(24-06-2015, 00:37)rob Ha scritto: (23-06-2015, 23:42)pepilene Ha scritto: Ho il meolo che sbatte.
Oggi un tizio che incrociao in barca, mi ha indicato che il mio fiocco aveva il meolo che sbatteva, che vuol dire?
Che e' un gran burlone? 
Lui andava su un vecchio gozzo di circa 5/6 metri, di colore bianco pennellato, è bianche abbaglianti erano le due vele latine esposte, ma il doppio della velocità esse raggiungevano.
Mi vergognai parecchio, tanto da portare avanti il mio orologio, di mezzora, e prendere la decisione di rientrare.
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(24-06-2015, 00:32)Franc Ha scritto: Non vorrei offendere ma, tanto per ..., il meolo è quel cavetto che corre all'interno di una tasca e che serve per tesare l'uscita (balumina), o la base, di una vela. Se troppo lasco fa fileggiare/sbattere questa balumina e invece, se troppo cazzato, crea una specie di "orecchio" che disturba la corretta uscita del vento dalla vela stessa.
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(23-06-2015, 23:42)pepilene Ha scritto: Ho il meolo che sbatte.
Oggi un tizio che incrociao in barca, mi ha indicato che il mio fiocco aveva il meolo che sbatteva, che vuol dire?
Che sei sordo. Oppure abbassa la musica in pozzetto o togliti le cuffiette mentre navighi!   Perche' se non sentitvi l'effetto elicottero sul fiocco frap frap frap frap ... parliamone.
Ti hanno gia' risposto ma mi piace scherzare.
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Parla con trixarc lui è un grande esperto del problema......
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(23-06-2015, 23:42)pepilene Ha scritto: Oggi un tizio che incrociao in barca, mi ha indicato che il mio fiocco aveva il meolo che sbatteva, che vuol dire?
E' uno che non si fa i fiocchi suoi, però tu evita di sgrullarti il meolo proprio mentre incroci dai .....
Ciao
Non possiamo dirigere il vento, ma possiamo orientare le vele .
Seneca
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c'era una volta un velaio di quelli famosi che il meolo alle vele non lo metteva, se sbattono vuol dire che sono fuori range o sformate... o regolate male.
a sentire quelli come lui dovresti avere almeno 4 fiocchi in barca per ogni condizione meteo, vuol dire averne almeno 7 tra le quali scegliere.
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(24-06-2015, 12:27)ZK Ha scritto: c'era una volta un velaio di quelli famosi che il meolo alle vele non lo metteva, se sbattono vuol dire che sono fuori range o sformate... o regolate male.
a sentire quelli come lui dovresti avere almeno 4 fiocchi in barca per ogni condizione meteo, vuol dire averne almeno 7 tra le quali scegliere.
In effetti non è una eresia; ieri ho effettuato alcune prove con il "nuovo" First 375. 12/14 nodi di vento provocavano il fileggiamento della balumina del (molto) vecchio genoa. Il problema - appunto - è che se non belin fileggia e se belin fa un unghia incredibile.
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24-06-2015, 13:58
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 24-06-2015, 14:00 da albert.)
(24-06-2015, 13:47)Sailor Ha scritto: (24-06-2015, 12:27)ZK Ha scritto: c'era una volta un velaio di quelli famosi che il meolo alle vele non lo metteva, se sbattono vuol dire che sono fuori range o sformate... o regolate male.
In effetti non è una eresia; ieri ho effettuato alcune prove con il "nuovo" First 375. 12/14 nodi di vento provocavano il fileggiamento della balumina del (molto) vecchio genoa. Il problema - appunto - è che se non belin fileggia e se belin fa un unghia incredibile.
E prima di cazzare il meolo provare a spostare un po' in avanti il carrello di scotta ??..........
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(24-06-2015, 13:58)albert Ha scritto: (24-06-2015, 13:47)Sailor Ha scritto: (24-06-2015, 12:27)ZK Ha scritto: c'era una volta un velaio di quelli famosi che il meolo alle vele non lo metteva, se sbattono vuol dire che sono fuori range o sformate... o regolate male.
In effetti non è una eresia; ieri ho effettuato alcune prove con il "nuovo" First 375. 12/14 nodi di vento provocavano il fileggiamento della balumina del (molto) vecchio genoa. Il problema - appunto - è che se non belin fileggia e se belin fa un unghia incredibile.
E prima di cazzare il meolo provare a spostare un po' in avanti il carrello di scotta ??.......... Albert, consigliare ste cose da regatanti, ma sei proprio pignolo...
Pensare è il lavoro più arduo che ci sia, ed è probabilmente questo il motivo per cui così pochi ci si dedicano.
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(24-06-2015, 14:31)Klaus Ha scritto: (24-06-2015, 13:58)albert Ha scritto: (24-06-2015, 13:47)Sailor Ha scritto: (24-06-2015, 12:27)ZK Ha scritto: c'era una volta un velaio di quelli famosi che il meolo alle vele non lo metteva, se sbattono vuol dire che sono fuori range o sformate... o regolate male.
In effetti non è una eresia; ieri ho effettuato alcune prove con il "nuovo" First 375. 12/14 nodi di vento provocavano il fileggiamento della balumina del (molto) vecchio genoa. Il problema - appunto - è che se non belin fileggia e se belin fa un unghia incredibile.
E prima di cazzare il meolo provare a spostare un po' in avanti il carrello di scotta ??.......... Albert, consigliare ste cose da regatanti, ma sei proprio pignolo... 
Eh, noooo!  Mica se vai a passeggio devi portare le vele a straccetto!
Però l'amico del gozzo è stato indiscreto, non gli bastava di passare
- sottovento!-con aria di sufficienza?
Timore di vita frugale induce molti a vita piena di timore.
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(24-06-2015, 14:31)Klaus Ha scritto: (24-06-2015, 13:58)albert Ha scritto: (24-06-2015, 13:47)Sailor Ha scritto: (24-06-2015, 12:27)ZK Ha scritto: c'era una volta un velaio di quelli famosi che il meolo alle vele non lo metteva, se sbattono vuol dire che sono fuori range o sformate... o regolate male.
In effetti non è una eresia; ieri ho effettuato alcune prove con il "nuovo" First 375. 12/14 nodi di vento provocavano il fileggiamento della balumina del (molto) vecchio genoa. Il problema - appunto - è che se non belin fileggia e se belin fa un unghia incredibile.
E prima di cazzare il meolo provare a spostare un po' in avanti il carrello di scotta ??.......... Albert, consigliare ste cose da regatanti, ma sei proprio pignolo... 
Scusa, dici a me?
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24-06-2015, 16:43
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 24-06-2015, 17:01 da Sailor.)
(24-06-2015, 13:58)albert Ha scritto: (24-06-2015, 13:47)Sailor Ha scritto: (24-06-2015, 12:27)ZK Ha scritto: c'era una volta un velaio di quelli famosi che il meolo alle vele non lo metteva, se sbattono vuol dire che sono fuori range o sformate... o regolate male.
In effetti non è una eresia; ieri ho effettuato alcune prove con il "nuovo" First 375. 12/14 nodi di vento provocavano il fileggiamento della balumina del (molto) vecchio genoa. Il problema - appunto - è che se non belin fileggia e se belin fa un unghia incredibile.
E prima di cazzare il meolo provare a spostare un po' in avanti il carrello di scotta ??..........
Prima di cazzare (in un altro senso) leggete bene: trattasi di genoa vecchio (direi esausto) e non c'è punto di scotta che tenga... :-)
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24-06-2015, 23:02
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 24-06-2015, 23:05 da pepilene.)
Si x alleviare il problema portai il carrello tutto in avanti, riducendo quasi a zero il problema, utilizzo questa vecchia vela, solo per farmi notare, accentuando lo sbandamento della barca, ch'è sempre bello a vedersi.
Scusate ma in buona sostanza, il meolo cos'è ?
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Uhe' come mai ho la sensazione che qualcuno ci prenda x il k....?
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(24-06-2015, 23:02)pepilene Ha scritto: Si x alleviare il problema portai il carrello tutto in avanti, riducendo quasi a zero il problema, utilizzo questa vecchia vela, solo per farmi notare, accentuando lo sbandamento della barca, ch'è sempre bello a vedersi.
Scusate ma in buona sostanza, il meolo cos'è ?
E' l'ottavo Piccoletto che se non lo belin sbatte a destra e a manca e poi non rende in miniera!
Come ti han già spiegato tra i primi interventi, è un sagolino che corre lungo la balumina del fiocco e della randa, spesso anche alla base del fiocco. E' fisso in penna e regolabile in basso verso il punto di scotta quasi e serve ad evitare che la balumina sbatta quando i flussi d'aria (quella sull'intradosso e quella sull'estradosso) incontrandosi in uscita dalla vela (ovvero in balumina appunto) perdono il loro flusso laminare. Quando le vele sono regolate un po' a belin il fenomeno è ben evidente nelle andature strette.
Nelle andature portanti meglio un po' cazzato che lasco proprio per quell'unghietta che aiuta ad imbrigliare il vento.
Albert... almeno un 6 me lo becco??!
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