Salve a tutti é da tempo che pensavo di fare una randa tipo square per dare un po piu' di tela alla mia barca.
Secondo voi avendo trovato una randa usata in carbonio messa benino ma con una P di 14,62 contro i 13,95 a me necessari (la E va bene ) e' possibile tagliarla in penna farne una simil square facendo un lavoro decente o il posizionamento dei fili di carbonio e' tale che la cosa non ha senso ?
Lo esplicito: se la randa da modificare è quasi regalata, quasi tutto si può fare....
Ma se, come credo, ha un costo che va sommato a quello della modifica, allora si deve guardare al risultato: la randa che si ottiene avrà tre o forse quattro cose irrimediabilmente sbagliate.
A) la disposizione delle fibre, che anzichè convergere sull'angolo di penna per assorbirne i carichi, usciranno dalla square top
B) la quantità di grasso nella parte alta, dal momento che la zona troncata in origine aveva una curvatura mentre dopo la modifica sarà piatta, sarà decisamente insufficiente
C) la disposizione delle stecche sarà sbilanciata in alto
D) il giro di inferitura, se corretto sull'albero originale, non sarà adatto ad un albero diverso il cui frazionamento e dunque la flessione avranno una posizione diversa
Diciamo che se una randa in carbonio nuova di 42 mq viene sui 4500 ? Questa viene un sesto.
Ma chiaramente 1) e' usata 2) ci sono tutte le tue giuste considerazioni .
ma allora un povero diavolo che vuole andare piu' veloce non ha da investire tanti dobloni che deve fare ?
1) andare sulla barca di altri
2) spendere 5 euro in un passamontagna
3) svegliarsi presto la mattina per legare qualche bustina alle chiglie altrui.
La domanda pero' posta in maniera piu' seria e di aiuto anche ad altri potrebbe essere :
Cosa ottimizzereste su una barca diciamo da crociera regata con vele in dacron che soffre molto con vento dai 6/7 kn in giu' con modica spesa (diciamo 1000/1500) ?
(08-06-2016, 19:52)Chiodoni Ha scritto: La domanda pero' posta in maniera piu' seria e di aiuto anche ad altri potrebbe essere :
Cosa ottimizzereste su una barca diciamo da crociera regata con vele in dacron che soffre molto con vento dai 6/7 kn in giu' con modica spesa (diciamo 1000/1500) ?
(08-06-2016, 19:52)Chiodoni Ha scritto: La domanda pero' posta in maniera piu' seria e di aiuto anche ad altri potrebbe essere :
Cosa ottimizzereste su una barca diciamo da crociera regata con vele in dacron che soffre molto con vento dai 6/7 kn in giu' con modica spesa (diciamo 1000/1500) ?
Una migliaiata circa di litri di gasolio ????
Bastard .:
Seul a la Barre, jamais seul au Bar! ------ www.irruenza.it
Questa è una randa ridimensionata. Progettata per un GS 40 race, armata su un First 375. Ne sono molto soddisfatto. E' in dacron, non in carbonio.
La randa, usata soltanto una volta, mi è stata praticamente regalata; ho soltanto pagato la mano d'opera del velaio.
bv
(08-06-2016, 19:52)Chiodoni Ha scritto: La domanda pero' posta in maniera piu' seria e di aiuto anche ad altri potrebbe essere :
Cosa ottimizzereste su una barca diciamo da crociera regata con vele in dacron che soffre molto con vento dai 6/7 kn in giu' con modica spesa (diciamo 1000/1500) ?
Svuota la barca, mobili, cucina, bagno e lasciala nuda... Col peso che risparmi qualche kn in più farà
(08-06-2016, 19:52)Chiodoni Ha scritto: La domanda pero' posta in maniera piu' seria e di aiuto anche ad altri potrebbe essere :
Cosa ottimizzereste su una barca diciamo da crociera regata con vele in dacron che soffre molto con vento dai 6/7 kn in giu' con modica spesa (diciamo 1000/1500) ?
Svuota la barca, mobili, cucina, bagno e lasciala nuda... Col peso che risparmi qualche kn in più farà
Quoto alessandro,
In *qualsiasi* attrezzo sportivo... il peso é il fattore numero uno nella determinazione della prestazione secondo me
Dalla racchetta da tennis agli sci alle barche... auto moto bici canoe canotti motoscafi tavole da surf vele scarpe da running dischi dei freni ecc ecc ecc
(08-06-2016, 19:52)Chiodoni Ha scritto: La domanda pero' posta in maniera piu' seria e di aiuto anche ad altri potrebbe essere :
Cosa ottimizzereste su una barca diciamo da crociera regata con vele in dacron che soffre molto con vento dai 6/7 kn in giu' con modica spesa (diciamo 1000/1500) ?
Svuota la barca, mobili, cucina, bagno e lasciala nuda... Col peso che risparmi qualche kn in più farà
Quoto alessandro,
In *qualsiasi* attrezzo sportivo... il peso é il fattore numero uno nella determinazione della prestazione secondo me
Dalla racchetta da tennis agli sci alle barche... auto moto bici canoe canotti motoscafi tavole da surf vele scarpe da running dischi dei freni ecc ecc ecc
Diciamo almeno il fattore numero 2..... manico di chi timona ed equipaggio credo che siano un pò più importanti..... giusto un pochino.....
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(08-06-2016, 19:52)Chiodoni Ha scritto: La domanda pero' posta in maniera piu' seria e di aiuto anche ad altri potrebbe essere :
Cosa ottimizzereste su una barca diciamo da crociera regata con vele in dacron che soffre molto con vento dai 6/7 kn in giu' con modica spesa (diciamo 1000/1500) ?
Svuota la barca, mobili, cucina, bagno e lasciala nuda... Col peso che risparmi qualche kn in più farà
Quoto alessandro,
In *qualsiasi* attrezzo sportivo... il peso é il fattore numero uno nella determinazione della prestazione secondo me
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Diciamo almeno il fattore numero 2..... manico di chi timona ed equipaggio credo che siano un pò più importanti..... giusto un pochino.....
Beh sull'equipaggio se è numeroso lasciarlo a casa può aiutare
(08-06-2016, 19:52)Chiodoni Ha scritto: La domanda pero' posta in maniera piu' seria e di aiuto anche ad altri potrebbe essere :
Cosa ottimizzereste su una barca diciamo da crociera regata con vele in dacron che soffre molto con vento dai 6/7 kn in giu' con modica spesa (diciamo 1000/1500) ?
Purtroppo ottimizzazione e modica spesa non vanno mai d'accordo
In quel range di vento a mio parere regolazioni ad hoc sono fondamentali, perdere qualche decimo di nodo su quei pochi che riusciresti a fare con quel vento è un attimo .
Oppure sbagliare un bordo come è successo a me Domenica e perdere nell'ultimo mezzo miglio di bolina ben 6 posizioni.... è un attimo !!
Non possiamo dirigere il vento, ma possiamo orientare le vele .
Seneca
Domanda per Albert
a proposito di modifiche relative alle dimensioni:
ho una (anzi due) rande del vecchio armo con una P di 1 metro più corta e mi piacerebbe tanto poter usare ancora quelle rande che erano ancora piuttosto buone.
Secondo te si può fare?
(08-06-2016, 19:52)Chiodoni Ha scritto: La domanda pero' posta in maniera piu' seria e di aiuto anche ad altri potrebbe essere :
Cosa ottimizzereste su una barca diciamo da crociera regata con vele in dacron che soffre molto con vento dai 6/7 kn in giu' con modica spesa (diciamo 1000/1500) ?
Svuota la barca, mobili, cucina, bagno e lasciala nuda... Col peso che risparmi qualche kn in più farà
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