Aria condizionata

[dielle1]

(18-06-2016 15:59)mckewoy Ha scritto:  

(18-06-2016 15:45)dielle1 Ha scritto:  

(18-06-2016 14:55)mckewoy Ha scritto:  

(18-06-2016 11:54)dielle1 Ha scritto:  

(18-06-2016 11:45)mckewoy Ha scritto:  compressore in banchina perchè fa rumore.

none!! tutto a prua, ingresso aria fresca dal passauomo

Dati tecnici:

Tensione: 230 v
Consumo energetico: 450 watt
Capacità di raffreddamento: max. 750W /2559 BTU
2 impostazioni di velocità regolabile
All'interno del flusso dell'aria: circa 4,15 m³/h
Flusso d'aria di alimentazione esterna: circa 25 m³/h
Classe di efficienza energetica: P
Refrigerante: R134a(1300) *
Geräuschemmision:
In circa <45-<49,8 dBA
Circa esterno <52-<58.0 dBA
Peso:
Unità interna: circa 6, 7Kg /. Unità esterna: circa 12, 7Kg
Dimensioni interne: circa B 39,5 x H T 36 x 18 cm
Dimensioni di alimentazione esterna: circa xH B 41 43,5 xT 20 cm

e l'omo campa

Ottimo, quindi funziona anche sdraiato sia esterno che interno.
dario

non lo so. quello che ho visto io aveva entrambe le unità esterne verticali e l'aria fresca veniva immessa nella cabina di prua attraverso la manica a vento che entrava nel passo d'uomo

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Ok, un po' ingombrante, forse troppo, in banchina con 220 v e vento in prua...
In navigazione non so', non saprei con un robo cosi a prua 41x45x 20
verticale, forse meglio la manica a vento......ripiegabile.
dario

leggi il post #42

avevo scritto di una mia esperienza in merito

quello che ho consigliato era istallato sulla barca di un amici con i quali siamo andati a zonzo per isole del Tirreno.

in rada io ancoro di poppa ed utilizzo la brezza che entra dal tambuccio.

questi miei amici erano soddisfattissimi della bassa umidità raggiunta che migliorava la temperatura percepita.
credo che fosse qualcosa meno di 500watt.

Vedi firma.

[mckewoy]

(18-06-2016 18:14)dielle1 Ha scritto:  Vedi firma.

[dielle1]

(18-06-2016 18:24)mckewoy Ha scritto:  

(18-06-2016 18:14)dielle1 Ha scritto:  Vedi firma.

Perche' mai McK, cerco di fare il mio lavoro da...tutta la vita con
i piedi per terra.
dario

[Horatio Nelson]

alla fine ho acquistato un Olimpia splendid http://www.olimpiasplendid.it/climatizza...ma-compact
monoblocco,9000 btu, e misure compatibili con i miei spazi.
L'ho provato in una calda giornata barese (circa 32 gradi) , e devo dirvi che dopo una mezzoretta in dinette si stava proprio bene. Dopo un paio d'ore si sentiva un leggero beneficio anche nelle due cabine di poppa.
Sono riyscito a stivarlo sotto il tavolo della dinette, ed il tubo di scarico arriva giusto giusto ad uno degli oblo'.
Tutto collegato con prolunga e sdoppiatore alla colonnetta del molo.
Non sara il top,non sara definitivo, ma per 355€ compreso il trasporto penso che le soste nei vari marina saranno piu sopportabili.
ciao
stefano
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[alexflibero]

E' da tempo che cerco anch'io una soluzione economica e l'altro giorno ho provato a fare una passata su Alibaba.com ed ho trovato alcune buone sorprese. In pratica ci sono diverse aziende che propongono condizionatori nautici già predisposti nelal forma allinone, adatti a stare dentro a gavoni e similari. In sostanza macchine tipo la Webasto Sc6 o Sc16 https://www.svb-marine.it/it/webasto-sis...arini.html
perfettamente compatibili con gli accessori di quest'ultimi.
Ma veniamo all'aspetto più interessante, il prezzo. In pratica si trovano aziende che vendono a stock minimi di 10 pezzi con un prezzo unitario intorno ai 300 - 400$ !! e aziende (poche) che sono disposte a vendere anche il singolo pezzo ad un prezzo un pò più alto.
http://message.alibaba.com/message/defau...d%22:3084}

Ora io continuerò la ricerca ma mi chiedevo: se ci sono almeno 10 amici che vogliono un impianto di aria condizionata marino a meno di 1000€ installazione compresa, forse è il caso di parlarne.

Fatemi sapere

[eba]

Salve a tutti,
dopo vari pensamenti, ho deciso PER PROVARE a comprare un condizionatore portatile.
L'unita in questione e' una oscura marca HOWELL che pero ha il vantaggio di essere molto compatto: circa 30x30x60
9000BTU, 2,3KW su un GS45 '90

Ieri, anche perche stavo facendo prove con l'installazione e ogni tanto toccava spegnerlo, ha fatto molta fatica... anche perche in pozzetto ombreggiato c'erano 42 gradi.
Oggi conto di farlo lavorare in continuazione nell'istallazione provvisoria ma efficiente che ho fatto. Cioe con la macchina "appesa" sulla scaletta e scarico aria calda al pozzetto tramite una tagliola in stryfoam provvisoria che ho fatto per installare il bocchettone.

I giorni che ero a bordo in banchina senza A/C avevo un ventilatore ed era vivibile solo sostando nel getto d'aria del ventilatore e in assoluta immobilita. Adesso diciamo che e' umano. In questo momento (11.40) temperatura esterna in pozzetto ombreggiato 36c temperatura in dinette variabile da 26 a 28c... secondo me accettabile.

C''e un po di rumore ma la pompa del frigo si sente di piu e rispetto al ventialtore non c''e una grande differenze ma non ho misure in termini di dB.

Ora la sfida e' trovare una installazione definitiva.

Purtroppo io non ho oblo in dinette a parte uno sopra il carteggio dove non mi sembra il caso. L'ideale sarebbe una collocazione tra la panca e l'albero che ci sono giusti giusti 35cm, la sentina a piede d'albero dove va la condensa del frigo proprio sotto il pagliolato, ma non saprei proprio da dove buttare fuori l'aria calda...

Avevo pensato di fare un adattatore e usare uno dei fori di areazione che ho sul soffitto anche se non nelle immediate vicinanze.
Soluzione brutale ma efficiente sarebbe fare un foro nella paratia e mandare lo scarico fuori dal boccaporto della terza cabina...

[eba]

Visto che il 3D e' per soluzioni low cost... vorrei specificare che quanto descritto sopra e' costato:
299 EUR di condizionatore portatile
3 EUR di lastra di styrofoam
(altre cose necessarie: taglierino, qualche cordino per fissare il condizionatore, tubo in gomma per drenare condensa per ora dentro una bottiglia di plastica da 2 lt)
e sto a 10c sotto temperatura esterna.

[marcofailla]

(24-07-2016 11:50)eba Ha scritto:  L'unita in questione e' una oscura marca HOWELL che pero ha il vantaggio di essere molto compatto: circa 30x30x60
9000BTU, 2,3KW su un GS45 '90

Sarà marca cavallo però buona
Ne ho uno fisso howell che indefesso lavora da sei sette anni, me lo consigliarono per via del compressore di buona fattura (toshiba, si dice uno dei migliori)

[eba]

Ah grande questo mi conforta.
adesso e' due giorni che tira come un mulo, se dura sono i 300 euro meglio spesi

[kitegorico]

Alla fine l'ho portato.
Ahimè per farlo funzionare devo sacrificare una delle due cabine di poppa (dal cui oblò laterale faccio passare il tubo dell'aria).
E' l'unico modo se voglio lavorare in barca e dormire la sera in banchina.
Anzi no, un'altro modo ci sarebbe: un impianto no low cost

[eba]

(24-07-2016 15:55)kitegorico Ha scritto:  E' l'unico modo se voglio lavorare in barca e dormire la sera in banchina.
Anzi no, un'altro modo ci sarebbe: un impianto no low cost

Eh io purtroppo non sono riuscito neanche trovare un posticino dove infilare la versione "high cost". Avevo anche l'opportunita di comprare un impianto Climma nuovo da 17000 BTU ad un asta ma non avrei saputo dove infilarlo...

[pippopippo]

@eba Interessante per le dimensioni! Mi sai dire il modello?

[windex]

Solo per dare un informativa.
Non so quanto sia lowcost, ma in barca mi sono ritrovato un Peltech Pisolo che dopo mesi, spesi per capire come funzionasse e dubbi sulla sua efficacia (in realtà il problema era in un fusibile asportato nella circuiteria, installata "interpretando" dall'installatore di turno... che non era reperibile!) ora funziona egregiamente e raffresca la cabina di prua in modo egregio in meno 15 min.
L'abbassamento della temperatura dell'ambiente dopo che è andato a regime (15min) è di circa 6-8 gradi, il tasso di umidità ovviamente crolla.
Per andare a dormire devo spegnerlo e con l'oscurità, tengo tutto chiuso e si dorme alla grande.
Io soffro molto il caldo e ho sempre pensato al condizionatore in barca come a un inutile orpello dispendioso e sciupa batterie.
Ora mi sono ricreduto.

[dbk]

Mio malgrado sono stato "obbligato" da colei all'installazione dell'aria condizionata. Non infierite perchè sono 15 anni che combatto su sta cosa, alla fine ho ceduto.

Ora lo sto installando e voglio evitare un buco in carena per la mandata dell'acqua.

Ho 2 possibilità, condividere l'inlet acqua del wc oppure l'outlet della pompa doccia.

Avete esperienze? Cosa mi consigliate?

Ovviamente l'inlet del condizionatore richiede sulle prese a mare indicate o una valvola a 3 vie oppure valvole di non ritorno.

grazie per i consigli

[Flab]

Assolutamente no! Le prese a mare devono essere indipendenti. Strano che non te le abbiano fornite nel kit di montaggio. Sul mio c 'erano in dotazione.

[andros]

(05-03-2019 21:50)Flab Ha scritto:  Assolutamente no! Le prese a mare devono essere indipendenti. Strano che non te le abbiano fornite nel kit di montaggio. Sul mio c 'erano in dotazione.

+1

[onda di prua]

(05-03-2019 22:13)andros Ha scritto:  +1

+2+

[dbk]

Si, capisco che sarebbe meglio ma ho la barca in acqua e vorrei installarlo x quest'anno.

[dbk]

E mettere insieme outlet doccia e sino lavabo? Alla peggio riempirà un po' il lavabo durante lo scarico dell'acqua doccia.

[Sundeck500]

Io ho risolto condividendo la presa a mare dell’acqua salata del rubinetto a pompa del lavabo cucina devo dire che funziona molto bene e non ho dovuto fare altri buchi, tanto il rubinetto non si usa molto sopratutto quando si sta in banchina.