Voi rifareste carena?

[Nimbo]

Ciao a tutti,
vi scrivo per avere una vostra opinione e qualche motivazione.La domanda è quella del titolo, e il contesto è il seguente.
Ho dovuto far fare carena a fine settembre (avrei preferito farla io ma non è stato possibile per svariati motivi) prima di mettere la barca in acqua. Autolevigante della Jotun, la barca ha navigato ogni 15 giorni per tutto l'inverno ma nonostante questo 3 settimane fa avevo un bel deposito di alghe sulla carena, a malincuore l'ho fatta ripulire dal sub che mi ha detto non ci fosse più autolevigante se non in piccole zone (delusione per il lavoro svolto dal cantiere ) adesso la carena è pulita. Per i prossimi mesi ogni 15 giorni navigherò per 24 ore consecutive (allenamento) e appena il tempo lo permetterà dovrei riuscire ad essere in mare tutti i we
Adesso la domanda: considerando che sono un'ottimo apneista (faccio anche bombole eventualmente) , l'acqua si sta scaldando e la barca è un mini . fareste carena in questo periodo o passereste l'estate pulendo ogni tanto lo scafo per poi rifare (questa volta di persona) l'antivegetativa prima dell'inverno o addirittura la prossima primavera, utilizzando 3 o 4 volte il sub (al bisogno) durante l'inverno?
Grazie

[sventola]

È un 6.50:fare carena è facile. Dipende dove la tieni. Per es. Il porto di Ostia dopo una settimana la ritroveresti super sporca.

[Nimbo]

Ravenna

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[Sebastian]

Secondo me se aspetti un altro anno trovi i cefali impiccati sotto, morti soffocati mentre mangiavano il cozzame dello scafo.
Peraltro proprio in virtù della tipologia di barca metterei una matrice dura, che puoi anche pulire ogni tanto senza levarla tutta.

[Nimbo]

Pulirla in estate e' una cosa che conto di fare tutte le volte che esco non in allenamento, direi ogni 15gg, pero' vorrei una autolevigante per l'inverno, quando di andare in acqua a pulire non se ne parla

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[bullo]

L'auto levigante non si può pulire in acqua.
Certo che se fai carena ora e in estate hai già la carena sporca è colpa dell' AV.

[sventola]

Auto levigante non mi ha mai funzionato. Se regati meglio una dura.

[marcofailla]

Adesso la domanda: considerando che sono un'ottimo apneista (faccio anche bombole eventualmente) , l'acqua si sta scaldando e la barca è un mini . fareste carena in questo periodo o passereste l'estate pulendo ogni tanto lo scafo per poi rifare (questa volta di persona) l'antivegetativa prima dell'inverno o addirittura la prossima primavera, utilizzando 3 o 4 volte il sub (al bisogno) durante l'inverno?
Grazie

a me é successo uguale : porto di Catania, autolevigante a dicembre, al galleggiamento é finita subito, provato a pulire, defunta, stop. a fine giugno ero DEL TUTTO senza AV su prua, timone e galleggiamento per 50cm sotto
mi sono passato l'estate a pulire, nulla di che: due pulite al mese da venti minuti ciascuna (40piedi) con la bombola, in autunno inverno una al mese, alato a dicembre

quindi SI, si può fare benissimo a meno

ma per una barca da 21 piedi... io personalmente alerei e rifarei carena

matrice dura per me a vita, intanto va sensibilmente meglio rispetto alla autolevigante nel mio caso, 0,8 nodi a motore, pulita con pulita... ho messo il record di 8 nodi a motore dentro al porto, prima era 7,2 nodi
e poi la posso pulire quando voglio
salvo complicazioni, la ridaró quando la consumo a forza di pulire, si esaurisce prima l'antibiotico? i don't care, tanto la pulirei lo stesso






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[Edolo]

Non esiste che una avere duri sei mesi con acqua fredda. Senti il cantiere

[Nimbo]

E cosa gli dico.... dopo averla fatta pulire non e' rimasto nulla per forza....

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[Nimbo]

Ma se faccio matrice dura quando la devo ridare e^ un lavoraccio o posso andarci sopra tranquillamente?

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[marcofailla]

levi del tutto la poca autolevigante residua prima di uscire dall'acqua con uno straccio
poi lavi, carteggi leggero, rilavi, decidi se vale la pena una mano di primer e poi due o tre mani di dura


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[bullo]

Nimbo, OCIO, con la matrice dura dopo 4/5 anni se si formano croste per levarla sarà dura, portare di nuovo a gel la carena.
L'unico vantaggio della dura è che puoi andare in acqua a grattare.
Con Autolevigante se ogni anno carteggi con carta 80/100 ad umido avrai sempre una carena ben levigata senza che si formino strati su strati. la dura con la carta abrasiva non viene via ci vuole il raschietto o un decapante o un'orbitale e giorni di lavoro, dipende dai mq. della carena.
Fare la carena è un'oppppppppinione.

[Nimbo]

Grazie a tutti, io rifarei autolevigante, non dura, la penso come Bullo, ma la domanda rimane. Rifaccio adesso o aspetto l'autunno?

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[sventola]

DubIto sui problemi che sollevs bullo:la mia dura dopo 4 anni è così ben levigata che sarebbe facile riportare a gel coat. Forse lui è rimasto a duRe per traghetti ah ah . Comunque scherzi a parte io la speedy carbon la faccio ogni due anNi anche se ogni mese vado sotto con uno straccio a pulire.

[marcofailla]

se ti spaventa togliere la AV dura accumulata, a parte che molte autoleviganti sono così dure che si accumulano pure loro, io ho fatto 1,7 m2 di carena per ora grattando con una levigatrice rotoorbitale non professionale, per un mini 650 quindi intorno a sette ore di lavoro sporco ogni sei - dieci anni


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[Nimbo]

Tralascismo quale av fare. Ma rifaccio adesso o in autunno??

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[bibiblu]

La ripresa vegetativa massima è da adesso a Giugno poi si stabilizza tutto per ridursi notevolmente in autunno ed . me se non fai carena ora ogni volta che usi la barca dovrai immergerti per pulirla e così dovrai fare fino al prossimo alaggio...
se hai un mini 6.50 mi viene da pensare che con una barca che plana come la tua io vorrei avere una matrice dura

[BeppeZ]

La barca è piccola, tirala su e vai di autolevigante. Se usi la barca soprattutto in estate rimarrà pulita. Se si forma del limo, prima che l'acqua diventi fredda in settembre fai un bagno e con una spugna la passi in pochi minuti.

[Nimbo]

Beppe e' il pensiero che avevo io, pero' e' vero anche che usero'la barca praticamente tutti i we da qui a meta' luglio e immagino che possa bastare una pulita al mese e magari rifaccio carena in agosto, con il cantiere praticamente vuoto, peravere la caren perfetta per l'inverno, che in Romagna c'e' poca aria e per poco limo che ci sia sei fermo

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