Fusto della pala timone in tubo o barra inox?

[falanghina]

Lasciando stare i casi strani (tipo quello dei metalli per orologi che solo ZK trova in barrame ) possiamo dire che il dislocamento, insieme a forma e propulsione comporta un legame indissolubile con il dimensionamento della pala.

Dalla dimensione della pala deriva la resistenza che oppone e, di conseguenza, la dimensione asse timone.

Sappiamo che l'asse è sollecitato da due forze principali: quella alla torsione e quella al carico.
A parità di superficie della pala le cose cambiano molto a causa della forma del timone.
Un timone profondo e stretto avrà basso sforzo alla torsione, alto al carico.
Un timone largo e basso vedrà rispetto all'altro maggior sforzo alla torsione minore al carico.

Empiricamente un asse da 40 mm è una bella sberla che regge alla grande gli sforzi per un 30 piedi (peraltro molto leggero come quello di cui stiamo parlando).

Naturalmente una cosa è dire:
"Raga, maaaaa.... alla CDC, di quanto potrebbe essere l'asse del mio timone visto che mi piacciono le donne coi capelli rossi?"

Altra cosa avere un disegno del timone, dello scafo, i dati del dislocamento, dell'armo, della propulsione e della misura di scarpe di ZK.

[renato pacini]

Quanto ai pesi .... in realtà dovrei trasportarla alla bascula e ciò al momento e impossibile. Il gruista che l'ha sollevata di recente ha valutato, coi suoi strumenti collegati al braccio che dovrebbe essere quasi 15 q. senza il bulbo , ma sinceramente dei suoi strumenti mi fido poco.
Forse un perno da 40 mm è esagerato, ma anche quello da 25 come da progetto non mi pare molto sicuro. Farò delle prove in futuro, dopo tanto lavoro (10 anni) non mi spaventa più niente, tanto meno fare e rifare una pala del timone. Leggo e rileggo i vostri interventi e debbo dire che comincio a capirci meglio. Vi riscrivo quando inizierò il lavoro e spero di imparare a postare le foto. C.V.

[falanghina]

Quanto ai pesi .... in realtà dovrei trasportarla alla bascula e ciò al momento e impossibile. Il gruista che l'ha sollevata di recente ha valutato, coi suoi strumenti collegati al braccio che dovrebbe essere quasi 15 q. senza il bulbo , ma sinceramente dei suoi strumenti mi fido poco.
Forse un perno da 40 mm è esagerato, ma anche quello da 25 come da progetto non mi pare molto sicuro. Farò delle prove in futuro, dopo tanto lavoro (10 anni) non mi spaventa più niente, tanto meno fare e rifare una pala del timone. Leggo e rileggo i vostri interventi e debbo dire che comincio a capirci meglio. Vi riscrivo quando inizierò il lavoro e spero di imparare a postare le foto. C.V.

Tieni duro Renato !

[carlo1974]

lo show 34 aveva il timone appeso con un'albero pieno in inox del diametro di circa 80mm . avevo ricostruito le boccole in bronzo ... anzi, dovrei avere ancora una coppia di boccole in bronzo che feci di scorta . appena le trovo , le rimisuro e vi dico...

[falanghina]

lo show 34 aveva il timone appeso con un'albero pieno in inox del diametro di circa 80mm . avevo ricostruito le boccole in bronzo ... anzi, dovrei avere ancora una coppia di boccole in bronzo che feci di scorta . appena le trovo , le rimisuro e vi dico...

Sei sicuro fosse pieno, Carlo?
Lo Show non arrivava a 5000 kg.
quell'asse da solo avrebbe pesato oltre 100 kg.

[ZK]

Lasciando stare i casi strani ..

ma la portanza.. e' una danza?
la danza di uno che non conosce i passi ma sa fischiettare la musica.

[falanghina]

La portanza di tanta pazienza
e quella cosa della quale
quando ci sei tu non può far senza!

20? ho la sensazione che con i conti ti trovi male, e forse pure.. con le equivalenze.
solo per far fare una figuruccia al mio amico fal, ce lo rifai il bilancio dei pesi?

Quanto ai pesi ....
Forse un perno da 40 mm è esagerato, ma anche quello da 25 come da progetto non ...

[ZK]

..

Sappiamo che l'asse è sollecitato da due forze principali: ...

come dire che la bilancia e' sollecitata dal pavimento che ha sotto per non raccontarci quanto pesi!
e ti credo.. tutte le volte che sali lei ti dice "uno per volta!"
ma chi te l' ha fatto fare di comprarla parlante?

[falanghina]

come dire che la bilancia e' sollecitata dal pavimento che ha sotto per non raccontarci quanto pesi!
e ti credo.. tutte le volte che sali lei ti dice "uno per volta!"
ma chi te l' ha fatto fare di comprarla parlante?

Racconta invece di quando hai fatto l'elettroencefalogramma e tutti credevano che fosse andata via la corrente!

[carlo1974]

si , asse pieno . perchè 100 kg ? tutto il timone (asse e pala ), non arrivava ai 100kg. solo l'asse sarà stato una cinquantina di kg . comunque, ripeto , a memoria direi un'ottantina di millimetri di diametro . domani cerco le boccole in officina , le misuro e poi ti dico di preciso...

[falanghina]

si , asse pieno . perchè 100 kg ? tutto il timone (asse e pala ), non arrivava ai 100kg. solo l'asse sarà stato una cinquantina di kg . comunque, ripeto , a memoria direi un'ottantina di millimetri di diametro . domani cerco le boccole in officina , le misuro e poi ti dico di preciso...

Ne avevo uno di fianco a me di 34. Secondo te quanto era lungo l'asse?

Circa il diametro, il mio dubbio non è sul diametro (che secondo me però era un 60mm) ma sul fatto del pieno.

Naturalmente è un dubbio.

[carlo1974]

preso da curiosità sono andato in officina e ho misurato le boccole : 75mm (. boccole son . essere anche . credo abbiano usato una misura tonda come il 75...)

[falanghina]

verifico

[carlo1974]

per lunghezza dell'asse , intendi solo la parte che fuoriusciva dalla pinna o anche quella che presumibilmente vi si trovava all'interno ? perchè all'interno , non sò quanto ci potesse essere stato , ma presumo che avesse un telaietto saldato . esternamente, sarà stato lungo 600-700 mm ...praticamente dalle boccole sotto arrivava fino a sopra (c'era una boccola anche sopra che lavorava su una ripresa dell'albero..., poco sotto all'attacco della barra )

[carlo1974]

pieno, pieno... su questo sicurissimo . perchè 91 kg al metro ? il peso specifico dell'acciaio è circa 8 (un metro di 75mm = circa 35 kg...)

[falanghina]

pieno, pieno... su questo sicurissimo . perchè 91 kg al metro ? il peso specifico dell'acciaio è circa 8

7,82
facevo una altro calcolo, scusa.

[falanghina]

Stavo facendo il calcolo di un asse da 80, lungo 2 metri, che faceva circa 80 kg.
Poi aggiungevo patte e telaietto ed ero arrivato a 91 Kg.
Mentre facevo i conti ti ho risposto con quello che avevo in memoria.
Poi tu sei andato in officina e le cose sono cambiate.

[carlo1974]

comunque, son passati circa 15 anni.... mentre sul diametro ho ancora le boccole e ti posso dare una misura precisa, sulla lunghezza vado a .ò che in due abbiam caricato il timone dentro al mio defender e in lunghezza ci stava di sigillo . talmente tanto preciso che ...con l'asse ho crepato il parabrezza!

[falanghina]

per lunghezza dell'asse , intendi solo la parte che fuoriusciva dalla pinna o anche quella che presumibilmente vi si trovava all'interno ? perchè all'interno , non sò quanto ci potesse essere stato , ma presumo che avesse un telaietto saldato . esternamente, sarà stato lungo 600-700 mm ...praticamente dalle boccole sotto arrivava fino a sopra (c'era una boccola anche sopra che lavorava su una ripresa dell'albero..., poco sotto all'attacco della barra )

Ho pensato ad un asse lungo come il timone, più losca, più una 20 di cm.
Almeno 2 metri.
Con 80 mm di diametro la vedo dura pensare che entri nel timone.
Ci sarà stato un telaio differente ma chi può dirlo.

[carlo1974]

l'attacco barra era al contrario , molto esile... direi un 20-25mm . poi era fissata con una vite passante che ...aveva sempre un pò di . roba, trascurabile, ma stonava con l'imponenza dellasse timone.