Tablet come plotter

[giorgio23570]

Se ci riferiamo ad una installazione "fissa", mi schiero dalla parte con chi preferisce il plotter in pozzetto e il tablet in quadrato.
Il tablet anche se luminoso, prestante ed economco non è "rustico" ovvero non è costruito per stare sotto il sole/acqua, prendere colpi o frustate dalle cime.
Con una custodia rigida/stagna si possono limitare i danni ma sorgono poi altri tipi di problemi come il cavo posticcio per l'alimentazione e il surriscaldamento in estate.
Quanto sopra per esperienza diretta

[Beppe222]

(31-05-2019 08:07)scornaj Ha scritto:  Opinioni, tutte rispettabili.
Preferisco tenere installato il plotter ben protetto all’asciutto.... in pozzetto piove, volano maniglie e colpi specialmente in regata.

Visto che le opinioni sono tutte rispettabili, io ne ho messi due. Uno in quadrato, l'altro al timone.
Se malauguratamente se ne rompe uno, c'è sempre l'altro a supporto.
Che poi, essendo uguali, in meno di mezz'ora, volendo, posso sempre intercambiarli.

E comunque, per crociere di più giorni, c'è sempre il supporto del tablet ( che già avevo) e dei due smartphone (che ho sempre con me), con installate le App di Navionics.

Ah, poi c'è sempre il vecchio Geonav 4, palmare, nel cassetto per ogni eventualità.

[starghost]

Ragazzi, suvvia, sembra che navighiate tutti di notte con la nebbia in Dalmazia.

Sarò anche troppo all'antica ma io uso il plotter al carteggio come se fosse una carta rottiera, poi, vicino a terra, accendo il mio bravo tablet con Navionics ultra datato (ma le coste non cambiano), per l'approccio finale.

[falanghina]

(31-05-2019 08:07)scornaj Ha scritto:  Opinioni, tutte rispettabili.
Preferisco tenere installato il plotter ben protetto all’asciutto.... in pozzetto piove, volano maniglie e colpi specialmente in regata.


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Al di la di come uno riesce a protegger il suo plotter dall'acqua, la vera differenza tra plotter e tablet è la luminosità e visibilità dello schermo.
Col tablet in pozzetto ci fai poco, di giorno.

Altra cosa è portare in quadrato il tuo bel tablet, magari 2, uno con le telecamere a 360°, l'altro col cartografico e la gestione pilota.
Meglio ancora il collegamento delle telecamere alla TV.

Durante i trasferimenti notturni, altra vita; visibilità dell'esterno nemmeno paragonabile.

[danielcomp]

(31-05-2019 10:44)falanghina Ha scritto:  Al di la di come uno riesce a protegger il suo plotter dall'acqua, la vera differenza tra plotter e tablet è la luminosità e visibilità dello schermo.
Col tablet in pozzetto ci fai poco, di giorno.

Altra cosa è portare in quadrato il tuo bel tablet, magari 2, uno con le telecamere a 360°, l'altro col cartografico e la gestione pilota.
Meglio ancora il collegamento delle telecamere alla TV.

Durante i trasferimenti notturni, altra vita; visibilità dell'esterno nemmeno paragonabile.

Ottima soluzione
Anche io faccio cosi

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[sema23]

(31-05-2019 10:44)falanghina Ha scritto:  Altra cosa è portare in quadrato il tuo bel tablet, magari 2, uno con le telecamere a 360°, l'altro col cartografico e la gestione pilota.

Come si fa a configurare un ipad per gestire l'autopilota?
Mi spiego, so che si può fare collegando Ipad ad un cartografico nuovo (ad esempio collegango un axiom che è già collegato al pilota) ma se ho un gps vecchio (io ho un veccio geonav che funziona ma non si collega all'Ipad) è possibile collegare direttamente l'Ipad al pilota e navigare sui waypoint impostati su Ipad?

[falanghina]

Guarda, la cosa è stata fatta attraverso nmea2000.
Il plotter è un e7 e gestisce anche il pilota.
Non so come sia stato fatto, posso dirti che quello che vedo e faccio sul tablet accade anche sul plotter.

[GRECALE I]

Buonasera a tutti.
Qualcuno sa dirmi qualcosa del SeaTech pro, navigatore GPS nautico?
In vendita su e bay da venditore di Pescara e costa meno della metà di un GO7 o AXIOM 7.
Quali differenze?
Grazie

[sgiulio]

Ciao,

anch' io mi trovo nella condizione : "tablet come plotter".
Scusate, o per meglio dire: tablet oppure plotter".
[ ne farei 1 uso semplice ed esclusovamente per la navigazione (e/o regate)].

Ora per favore non correte subito a conclusioni.
Dopo avervi letto e aver anche letto le schede tecniche di 2 prodotti, l' aspetto + evidente é:
il tablet Sansung galaxy 4 costa da € 415 a €758, con una media di €680.
il Gps nautico della Raymarine modello A65 con schermo da 9 ",€800, decisamente di +, ma non tanto di +.

Chi ha evidenziato che il prodotto della raymarine sopporta di + "esterno", dice saggio, anche in prospettiva futura. +1
Io sono diversamente giovane. Il prodotto "tablet", secondo me è un prodotto rivolto ai giovani. -1
Se già possiedo un smartphone che me ne faccio di un tablet in barca, e in pozzetto, sottoposto a
spruzzi, sole.
Ma c' è una MA che personalmente mi frena:
Il tablet di cui sopra può acceredere al sistema GPS sia americano, russo (A-GPS/GLONASS).Quindi doppia opportunità.

Personalmente non riesco a decifrare il prodotto raymarine. PAre sistema solo USA..

Conclusione:
confrontando questi 2 prodotti io credo che spendendo un pò di più mi porto a casa un prodotto
adatto all'ambiente marino ! Dico bene ?

C' è FORSE da sapere altro sul prodotto raymarine, per non avere soprprese ?

Grazie.
cordialmente.
iulius

[ghega]

(02-07-2019 15:27)sgiulio Ha scritto:  Ciao,

anch' io mi trovo nella condizione : "tablet come plotter".
Scusate, o per meglio dire: tablet oppure plotter".
[ ne farei 1 uso semplice ed esclusovamente per la navigazione (e/o regate)].

Ora per favore non correte subito a conclusioni.
Dopo avervi letto e aver anche letto le schede tecniche di 2 prodotti, l' aspetto + evidente é:
il tablet Sansung galaxy 4 costa da € 415 a €758, con una media di €680.
il Gps nautico della Raymarine modello A65 con schermo da 9 ",€800, decisamente di +, ma non tanto di +.

Chi ha evidenziato che il prodotto della raymarine sopporta di + "esterno", dice saggio, anche in prospettiva futura. +1
Io sono diversamente giovane. Il prodotto "tablet", secondo me è un prodotto rivolto ai giovani. -1
Se già possiedo un smartphone che me ne faccio di un tablet in barca, e in pozzetto, sottoposto a
spruzzi, sole.
Ma c' è una MA che personalmente mi frena:
Il tablet di cui sopra può acceredere al sistema GPS sia americano, russo (A-GPS/GLONASS).Quindi doppia opportunità.

Personalmente non riesco a decifrare il prodotto raymarine. PAre sistema solo USA..

Conclusione:
confrontando questi 2 prodotti io credo che spendendo un pò di più mi porto a casa un prodotto
adatto all'ambiente marino ! Dico bene ?

C' è FORSE da sapere altro sul prodotto raymarine, per non avere soprprese ?

Grazie.
cordialmente.
iulius

Dipende da che tablet prendi,
io qualche mese fa ho preso un samsung 10 pollici a 90 euro,
è un modello di qualche anno fà, ma fà il suo lavoro come un tablet da 700 euro come cartografico.
ho su navionics e NV Chart
più altre cazzate varie

ciaoooooooooooooooooooooo

[sgiulio]

COME SOPRA
link, dei 2 prodotti .
https://www.mediaworld.it/product/p-9839...lsrc=aw.ds
https://www.100bestprice.com/it/106-gps/...ne-a65.htm



Ciao,

anch' io mi trovo nella condizione : "tablet come plotter".
Scusate, o per meglio dire: tablet oppure plotter".
[ ne farei 1 uso semplice ed esclusovamente per la navigazione (e/o regate)].

Ora per favore non correte subito a conclusioni.
Dopo avervi letto e aver anche letto le schede tecniche di 2 prodotti, l' aspetto + evidente é:
il tablet Sansung galaxy 4 costa da € 415 a €758, con una media di €680.
il Gps nautico della Raymarine modello A65 con schermo da 9 ",€800, decisamente di +, ma non tanto di +.

Chi ha evidenziato che il prodotto della raymarine sopporta di + "esterno", dice saggio, anche in prospettiva futura. +1
Io sono diversamente giovane. Il prodotto "tablet", secondo me è un prodotto rivolto ai giovani. -1
Se già possiedo un smartphone che me ne faccio di un tablet in barca, e in pozzetto, sottoposto a
spruzzi, sole.
Ma c' è una MA che personalmente mi frena:
Il tablet di cui sopra può acceredere al sistema GPS sia americano, russo (A-GPS/GLONASS).Quindi doppia opportunità.

Personalmente non riesco a decifrare il prodotto raymarine. PAre

[alexflibero]

(02-07-2019 15:27)sgiulio Ha scritto:  Ciao,

anch' io mi trovo nella condizione : "tablet come plotter".
Scusate, o per meglio dire: tablet oppure plotter".
[ ne farei 1 uso semplice ed esclusovamente per la navigazione (e/o regate)].

Ora per favore non correte subito a conclusioni.
Dopo avervi letto e aver anche letto le schede tecniche di 2 prodotti, l' aspetto + evidente é:
il tablet Sansung galaxy 4 costa da € 415 a €758, con una media di €680.
il Gps nautico della Raymarine modello A65 con schermo da 9 ",€800, decisamente di +, ma non tanto di +.

Chi ha evidenziato che il prodotto della raymarine sopporta di + "esterno", dice saggio, anche in prospettiva futura. +1
Io sono diversamente giovane. Il prodotto "tablet", secondo me è un prodotto rivolto ai giovani. -1
Se già possiedo un smartphone che me ne faccio di un tablet in barca, e in pozzetto, sottoposto a
spruzzi, sole.
Ma c' è una MA che personalmente mi frena:
Il tablet di cui sopra può acceredere al sistema GPS sia americano, russo (A-GPS/GLONASS).Quindi doppia opportunità.

Personalmente non riesco a decifrare il prodotto raymarine. PAre sistema solo USA..

Conclusione:
confrontando questi 2 prodotti io credo che spendendo un pò di più mi porto a casa un prodotto
adatto all'ambiente marino ! Dico bene ?

C' è FORSE da sapere altro sul prodotto raymarine, per non avere soprprese ?

Grazie.
cordialmente.
iulius

Hai colto perfettamente il punto. Come ho già detto, ho avuto il tablet come cartografico principale per 4 anni e quindi ne ho sperimentato tutte le caratteristiche, positive e negative. Ecco perchè, alla fine, ho preso il plotter per il pozzetto. Il plotter è uno strumento nautico realizzato per dare il massimo in tutte le condizioni quindi, per me, deve stare nel posto più critico. Il tablet è invece uno strumento informatico generico che può aiutarmi in tante situazioni ma deve essere usato in una condizione di confort maggiore per poter essere veramente efficace e non rischiare blackout improvvisi magari proprio quando ne hai disperato bisogno.
Quindi, il carteggio o il quadrato sono il suo luogo di utilizzo.
Poi, come ripeto, il software disponibile oggi consente il mirroring con il cartografico quindi, c'è anche la possibilità di avere un secondo punto di comando.

Riguardo al GPS, credo che quello installato sui cartografici recenti (3 - 4 anni al massimo) sia di gran lunga superiore ai GPS dei tablet e degli smartphone. Una veloce analisi comparativa fatta tempo fà mi ha convinto di ciò.

Buon vento

[ghega]

Allora se è un problema di soldi ... con un tablet samsung da 100E fai esattamente come quello fai con uno da 500E
https://www.ebay.it/itm/Tablet-android-1...SwWiJchMis

se invece vuoi il massimo spendi quel che spendi.....prendi il cartografico,

ma fare una comparazione con un tablet da 500 euro non ha senso, perchè per il solo utilizzo di navionics o nv chart o altri programmi quello da 100 fa tanto come quello da 500.

Personalmente visto che la piega è già rivolta verso il plotter, per 100E in + prendili tutti e 2

NB
io uso 2 tablet,uno da 8" e un'altro da 10" tutti e 2 samsung,
non ho il cartografico e qualche navigazione impegnativa in questi anni l'ho fatta

ciaooooooooooooo

[sgiulio]

Ciao,

all' amico ghega: LE mie richieste erano e sono
improntate per un acquisto consapevole !

Dici bene. Ho piacere di ascoltare consigli e pareri diversi ! ! !

Qualche volta prendo delle decisioni preso dall'entusiasmo
consumistico, poi qualche buon velista mi fà resettare le mie
erronee convinzioni.
Io sono comunque per la qualità e per le cose semplici.

Tutto sommato il tablet non è un oggetto che mi piaccia !
Buona giornata.
iulius

[kavokcinque]

Non se se è stato detto, ma telefoni e tablet vanno bene se sotto il bimini, poggiati sul tavolo del pozzetto in pieno sole i miei vanno in protezione per surriscaldamento.

[ghega]

(07-07-2019 11:26)kavokcinque Ha scritto:  Non se se è stato detto, ma telefoni e tablet vanno bene se sotto il bimini, poggiati sul tavolo del pozzetto in pieno sole i miei vanno in protezione per surriscaldamento.

Come detto ho già detto sopra dipende da che navigazioni vai a fare,
il più delle volte ci pensa l'autopilota a timonare e io me ne stò dietro lo sprayhood,
e con il mio bel tablet in mano dò un occhio alla navigazione e un occhio al tablet,
andare a controllare la rotta sul cartografico alla timoneria magari mi devo bagnare

ciaooooooooooooooo

[ciro_ma_non_ferrara]

Mi è morto il cartografico montato sulla chiesuola in zone un po' remote e col solo portatile, con Open ecc, al carteggio non é un navigare comodo.
Avevo già preso un tablet Asus, il più luminoso trovato per 150 E, e devo dire che montato sotto lo sprayhood resta visibile anche in pieno giorno.
Certo,ci vuole una barca piccola, perché se ce l'hai a 7 metri non vedi un tubo.

[alexflibero]

Tanto per chiarire anche il discorso prezzo: In rete si trovano cartografici usati recenti come l'A75 o l'A90 della Raymarine tra i 350 ed i 600€. In pratica quanto un tablet nuovo ma con prestazioni notevolmente superiori, chiaramente per l'uso nautico.

[ghega]

(08-07-2019 11:13)alexflibero Ha scritto:  Tanto per chiarire anche il discorso prezzo: In rete si trovano cartografici usati recenti come l'A75 o l'A90 della Raymarine tra i 350 ed i 600€. In pratica quanto un tablet nuovo ma con prestazioni notevolmente superiori, chiaramente per l'uso nautico.

Domanda:
cosa succede se ti partono le batterie?
funziona lo stesso ?
Grazie
ciaooooooooooooo

[alexflibero]

(08-07-2019 12:41)ghega Ha scritto:  Domanda:
cosa succede se ti partono le batterie?
funziona lo stesso ?
Grazie
ciaooooooooooooo

Non sono sicuro di aver capito bene cosa intendi per "se ti partono le batterie" in quanto c'è sempre il motore che puoi accendere per ripristinare l'alimentazione in caso di batterie troppo scariche.
Per il tablet vale lo stesso discorso in quanto la batteria interna con navionics e gps accesi dura poco piu di un ora


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