ancora leggerina?
#1
Confesso che in un anno d'uso non mi ero mai preso la briga di andare a controllare l'ancora, dando per scontato che fosse come da manuale d'uso, cioè 15 kg. Usata una ventina di volte in rada ma con venti mai superiori ai 10 kn senza problemi. Sabato scorso mi son messo a pulire il gavone di prua e scopro che ha un peso di 7,5 kg!
La considerate un po' leggerina tenendo conto che la barca stazza fino a 6 ton. a pieno carico?
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#2
se non e' una spade di alluminio.. si pare leggerina.
amare le donne, dolce il caffe.
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#3
Dipende dall'ancora: se fosse una Fortress originale in lega di alluminio e magnesio andrebbe bene (almeno su fondali di sabbia).
In "quasi" tutti gli altri casi invece è sottodimensionata.
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#4
Grazie. sabato controllo
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#5
Con una barca simile alla tua sono sui 18 kg... ma faccio solo rada in Grecia.
Veneto, Padova - Grecia, Nidri
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#6
Ho anche una Fortress da circa 3,5 kg ma si può adoperare solo su fondali di sabbia o fango... e poi una ammiragliato pieghevole da 15 kg in sentina...
Non scrivo della catena perchè mi prenderebbero in giro.
Parafrasando Bullo: l'ancora è una feeeede Big Grin
Veneto, Padova - Grecia, Nidri
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#7
Quindi parliamo di un 32-34 piedi?
Indubbiamente è sottodimensionata ma per i bagnetti in rada è sufficiente. Una buona 10kg è la scelta giusta per il 99% degli ancoraggi in rada.
BornFree

[quote='lunarossa1953' pid='439317357'
La considerate un po' leggerina tenendo conto che la barca stazza fino a 6 ton. a pieno carico?
[/quote]
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#8
Ho una delta 10 kg da "quasi regalare" se passi a Genova te la do
we can disagree without being disagreeable
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#9
Se fosse una Fortress andrebbe benissimo. Secondo me Fortress tutto sommato è il meglio... (chiaramente la mia opinione dopo molte prove). Ma La FX 23 è 6.8 kg. e la FX 37 è 9.5 kg. non esistono Fortress di 7.5 kg.
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#10
Lunarossa le ancore sono in proporzione al disloccamento, peso, della barca, la stazza è il volume, la tua barca pesa 4300 kg.
Prendi una ammiragliato di 15 kg. costo circa 7 euro al chilo = 105 euro 30 m. di catena da 8 mm. altra amcora da 15 kg, ammiragliato, per appennellarsi, altri 20 m. catena da 8, poi cima minimo 16 mm. diametro 80 m. e vedrai che non ti muovi più.
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#11
(29-08-2019, 13:06)bullo Ha scritto: Lunarossa le ancore sono in proporzione al disloccamento, peso, della barca, la stazza è il volume, la tua barca pesa 4300 kg.
Prendi una ammiragliato di 15 kg. costo circa 7 euro al chilo = 105 euro 30 m. di catena da 8 mm. altra amcora da 15 kg, ammiragliato, per appennellarsi, altri 20 m. catena da 8, poi cima minimo 16 mm. diametro 80 m. e vedrai che non ti muovi più.-

Meglio da 15 o da 15,5? Smiley4Smiley4Smiley4
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#12
(29-08-2019, 13:06)bullo Ha scritto: Lunarossa le ancore sono in proporzione al disloccamento, peso, della barca, la stazza è il volume, la tua barca pesa 4300 kg.
Prendi una ammiragliato di 15 kg. costo circa 7 euro al chilo = 105 euro 30 m. di catena da 8 mm. altra amcora da 15 kg, ammiragliato, per appennellarsi, altri 20 m. catena da 8, poi cima minimo 16 mm. diametro 80 m. e vedrai che non ti muovi più.-

Ma dai, l'ammiragliato è roba del secolo scorso,
certo fa il suo dovere, e poi dove la metti? e la praticità?

Sul forum esce sempre l'ammiragliato quando si parla di ancore,
quante barche a vela vedete in giro con un ammiragliato a prua?
io neanche una,
sono tutti imbecillli ? Smiley4Smiley4

Concordo più su un ammiragliato da tenere va bordo in caso di cattivissimo tempo da appennellare, ma in situazioni del genere quante volte ti ritrovi ?

ciaooooooooooooooooooo
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#13
(29-08-2019, 13:06)bullo Ha scritto: Lunarossa le ancore sono in proporzione al disloccamento, peso, della barca, la stazza è il volume, la tua barca pesa 4300 kg.
Prendi una ammiragliato di 15 kg. costo circa 7 euro al chilo = 105 euro 30 m. di catena da 8 mm. altra amcora da 15 kg, ammiragliato, per appennellarsi, altri 20 m. catena da 8, poi cima minimo 16 mm. diametro 80 m. e vedrai che non ti muovi più.-

Grazie Bullo delle tue precisazioni, sempre utilissime. La barca era stata, come dire, personalizzata, con un dislocamento di 4800 kg più un carico massimo di 1200 kg. Da qui ho ricavato il dato di 6 ton. ho già 50m di catena dell'8 e trenta m di tessile da 16 mm.
In effetti con un'ammiragliato a prua mi distinguerei sicuramente. Sicuramente l'unico di tutto il marina del fezzano. Ci penso su.
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#14
L'ammiragliato a prua non ci sta, bisogna armare il ceppo.
Ci sta un bel grappino che è come l'ammiragliato solo che costa tanto come se fosse in acciaio inox e la fa solo Pio Balbi.
A riposo sono le ancore che occupano meno spazio, il ceppo sta lungo il fuso, le marre del grappino stanno le une sulle altre sovraposte perchè possono ruotare.
Un'ancora di 6/7 kg sulla posidonia è troppo leggera e non penetra nel fango, prende solo alghe.
Le ancore sono un'oppppppinione.
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#15
(29-08-2019, 23:29)bullo Ha scritto: L'ammiragliato a prua non ci sta, bisogna armare il ceppo.
Ci sta un bel grappino che è come l'ammiragliato solo che costa tanto come se fosse in acciaio inox e la fa solo Pio Balbi.
A riposo sono le ancore che occupano meno spazio, il ceppo sta lungo il fuso, le marre del grappino stanno le une sulle altre sovraposte perchè possono ruotare.
Un'ancora di 6/7 kg sulla posidonia è troppo leggera e non penetra nel fango, prende solo alghe.
Le ancore sono un'oppppppinione.-

..............in ogni caso l'ancora deve stare sul musone, se tutte le volte devi sollevarla e farla passare di qua o di là del .:

ma perchè 6/7 kg?
una rocna da 15kg o una delta di 20kg e ti passa la paura Smiley4Smiley4

Sulla . perdere per favore, cercate una bella macchia di sabbia, su posidonia ancorate male e la distruggete, che essa è ossigeno per il mare.

ciaoooooooo
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#16
(30-08-2019, 16:11)ghega Ha scritto: .........Sulla . perdere per favore, cercate una bella macchia di sabbia, su posidonia ancorate male e la distruggete, che essa è ossigeno per il mare.

ciaoooooooo

Bravo!
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#17
All'inizio si parlava di aver scoperto che l'ancora era di solo 7,5 kg. e la barca a pieno carico di 6 ton.
Il primo vericello che ho usato è stato nel 2002, prima sempre dato fondo e salpato a mano ero più giovane.
Certe tipi di ancore non le conosco come la rocna mai usata, dicono che prenda anche con le alghe per via del piombo che hanno messo dentro l'unghia.
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#18
Parlare del peso dell'ancora senza descrivere tipo e lunghezza della catena secondo voi descrive il problema in modo esaustivo?
Mi spiego: ho una delta da 25kg e una catena del 12. Fino a 15 nodi di vento su fondale sabbioso con 6/7 mt di profondità e 40 mt di catena tutta sul fondo se non avessi l'ancora cambierebbe poco...
Un saluto.
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#19
la vedo come @andigio, e' il calumo che deve essere proporzionato al dislocamento della barca... se non e' una pietra tonda il peso dell' ancora, conta molto poco, conta che penetri sul fondo e che le marre siano efficienti e "toste".
amare le donne, dolce il caffe.
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#20
(30-08-2019, 16:11)ghega Ha scritto: Sulla . perdere per favore, cercate una bella macchia di sabbia, su posidonia ancorate male e la distruggete

Come non quotarti? Cavolo, capisco se non esiste sabbia nel raggio di 1 mn , ma se basta spostarsi ...
La posidonia va tutelata, e noi da buoni velisti dovremmo farcene carico
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