Perché la deriva aiuta a stringere la bolina?

[fermo]

(15-07-2020 23:14)ZK Ha scritto:  cerchi di dire che i foil degli aliscafi non possono funzionare?
la prossima volta che vai in macchina...metti una mano fuori dal finestrino... dicono che l' aria non morda.

No, assolutamente, facevo solo fatica a pensare di avere una barca tanto avanti
Scherzi a parte, ora ci sono arrivato, il neurone funziona a sprazzi.

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(16-07-2020 08:46)albert Ha scritto:  Più o meno

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tutto chiaro , grazie anche a te Albert

[fermo]

Ecco qui le sezioni dei nostri scafi.Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .

Dall’alto verso il basso le sezioni di prua fino a poppa, l’inclinazione di 8 gradi verso l’esterno degli scafi, e la scassa delle derive, che va molto all’interno.

Spiegato a parole mie

Fermo

[albert]

(16-07-2020 10:32)fermo Ha scritto:  Ecco qui le sezioni dei nostri scafi.Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .

Dall’alto verso il basso le sezioni di prua fino a poppa, l’inclinazione di 8 gradi verso l’esterno degli scafi, e la scassa delle derive, che va molto all’interno.

Spiegato a parole mie

Fermo

In realtà c'è anche un motivo più "banale" per la disposizione inclinata della deriva: per far passare i piedi basta una larghezza di 15 cm, per far passare le spalle ne servono 50 e dunque per non ostruire il passaggio la cassa della deriva si fa a fiancata o, molto meglio, inclinata come la tua.

[oudeis]

(16-07-2020 14:43)albert Ha scritto:  In realtà c'è anche un motivo più "banale" per la disposizione inclinata della deriva: per far passare i piedi basta una larghezza di 15 cm, per far [/u]passare le spalle ne servono 50 e dunque per non ostruire il passaggio la cassa della deriva si fa a fiancata o, molto meglio, inclinata come l[u]a tua.

Segui ragion e non ti serve sperienza