"Scadenza" luci navigazione a led

[rob]

Salve,
leggendo su YBW ho scoperto che diverse marche di luci di via a led hanno una specie di sistema automatico per individuare la vita residua dei led, fanno un numero specifico di lampi/occultazioni a seconda della vita residua. Scrivono che per esempio le AquaSignal una volta raggiunto questo "fin di vita" nominale facciano i loro X lampi e poi non si possano più accendere. Altre luci invece segnalano il fin di vita ufficiale ma poi continuano a potersi accendere.
Dovrebbe essere per garantire che la luminosità rimanga nei limiti previsti dal Ripam.
Magari verificare le proprie per non rischiare di trovarsi al buio all'improvviso.

[spinner]

(15-05-2024 11:57)rob Ha scritto:  Salve,
leggendo su YBW ho scoperto che diverse marche di luci di via a led hanno una specie di sistema automatico per individuare la vita residua dei led, fanno un numero specifico di lampi/occultazioni a seconda della vita residua. Scrivono che per esempio le AquaSignal una volta raggiunto questo "fin di vita" nominale facciano i loro X lampi e poi non si possano più accendere. Altre luci invece segnalano il fin di vita ufficiale ma poi continuano a potersi accendere.
Dovrebbe essere per garantire che la luminosità rimanga nei limiti previsti dal Ripam.
Magari verificare le proprie per non rischiare di trovarsi al buio all'improvviso.

Mah .. mi sembra una cosa strana. Non riguarda di sicuro lampadine ma luci con circuito incorporato e senza possibilità di sostituzione bulbo. Le led muoiono di colpo non per vetustà ma per difetto nei circuiti e come le lampadine si sostituiscono.

[rob]

Esempio, ultima pagina "Product life according to EN 14744"

Product life according to EN 14744
The service life of the navigation light depends on the ambient temperature. If the navigation light operates
at +25 °C, for example, a service life of max. 30,000 hours is to be expected. Operating times at higher
ambient temperatures reduce the expected service life correspondingly.
The remaining service life is indicated by flashing signals after a corresponding time.
The following applies after switching on the light:
- - 1 x flashing = 75% remaining service life
- - 2 x flashing = 50% remaining service life
- - 3 x flashing = 25% remaining service life; recommendation: provide replacement !
- - 4 x flashing = End of the life expectancy; the light switches off immediately

https://media1.svb-media.de/media/snr/50...6f313b.pdf

[juan@juan]

Confermo, ho un fanale tricolore più fonda che non uso. Avrà 15 anni.. all'accensione fa un check lampeggiano tot volte. Sul manuale c'è la conversione per interpretare i lampeggi.

[pepe1395]

Confermo, le Lopolight che utilizzo io, fanno un lampeggio iniziale della durata di un decimo di secondo per segnalare che è tutto ok, se il “buio” si prolunga per 2 secondi rimangono circa 2000 ore di funzionamento, se arriva a 5 secondi preparatevi a rompere il porcellino

[Hubris]

Conferma quello che mi è stato detto del perché le luci a led a uso nautico costano uno sproposito. Hanno un numero di led superiore alla luminosità prevista, e circuito apposito che verifica quanti siano a fine vita attivando i residui, in modo da garantire luminosità prevista per lungo periodo di tempo. Cambiare semplicemente la lampadina ad incandescenza con una a led non sarebbe a norma. Diminuirebbe il potere illuminante al di sotto di quanto previsto.
Riporto solo quello che mi è stato detto.

[juan@juan]

(15-05-2024 14:35)pepe1395 Ha scritto:  Confermo, le Lopolight che utilizzo io, fanno un lampeggio iniziale della durata di un decimo di secondo per segnalare che è tutto ok, se il “buio” si prolunga per 2 secondi rimangono circa 2000 ore di funzionamento, se arriva a 5 secondi preparatevi a rompere il porcellino
BV!

Non ricordavo la marca.. anche la mia è una lopolight.
Mi ricordo che 10 anni fa costavano quanto un rene di quelli buoni.

[pepe1395]

Anche adesso non scherzano per niente, stai sereno.

[spinner]

(15-05-2024 14:35)pepe1395 Ha scritto:  Confermo, le Lopolight che utilizzo io, fanno un lampeggio iniziale della durata di un decimo di secondo per segnalare che è tutto ok, se il “buio” si prolunga per 2 secondi rimangono circa 2000 ore di funzionamento, se arriva a 5 secondi preparatevi a rompere il porcellino

Rileggo dopo un po'. Ma perchè usate lampadine diverse da quelle standard ? Non serve roba specificatamente nautica. Tutti noi abbiamo i portalampade originali per lampadine a filamento ma sostituite poi con quelle led di analoga potenza luminosa. Durano anni ed anni. Mica sono a scadenza vengono dichiarate per 20/30k ore di durata. e quando mai le superi ..

Mai bruciata una. Lasciate perdere roba complicata che serve solo per farvela sostituire.

[albert]

(ieri 10:43)spinner Ha scritto:  Non serve roba specificatamente nautica. Tutti noi abbiamo i portalampade originali per lampadine a filamento ma sostituite poi con quelle led di analoga potenza luminosa.

L'unica lampadina che si può sostituire senza problemi con una a led è quella della luce di fonda a 360 °.

Se invece metti le lampadine a led nelle luci di via fatte per quelle a filamento hai dei problemi:

* non rispondono più all'omologazione
* non rispettano i settori di emissione del fascio (la posizione dei led non corrisponde a quella del filamento)
* non hanno lo stesso colore delle originali (la luce a led non ha le stesse caratteristiche di quella del filamento ad incandescenza)

Poi, finchè tutto fila liscio, tutto va bene.

[pepe1395]

+1
BV!