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Sinceramente non ricordo e non sono vicino alla barca ma mi pare che la piastrina sia una sola tra scambiatore poi apiastrina anodo poi riser Ti allego comunque la discussione ( di base) sul sistema proposto da Orteip
https://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=124644&page=3&highlight=Riser
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io ho un MD 22 L-a e ho montato la piastrina Sermar. Confermo essere quella del D2-55 e confermo che i prigionieri sono lunghi a sufficenza; io ho messo guarnizione+piastrina+guarnizione. Mi appresto proprio ora a sostituire il tutto usando il principio di un anno si e uno no
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Perché due guarnizioni?
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Errata corrige Pardon 2 ne servono 2 Mi sono riletto la discussione e proprio nell'ultima pagina il mitico Orteip spiega perché c'è ne vogliono 2 .
PS
Domani cvado a controllare :-)
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