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23-09-2009, 02:09
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 23-09-2009, 02:18 da HAL9001.)
ci avete mai pensato? conoscete qualcuno che si è lanciato con cofana e cazzuola alla realizazione del sogno,ovvero la barca del muratore?
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Snupetta se vai su Autocostruzioni e restauri, c' e' un topic, fresco, fresco, sull' argomento
In zwanzig Jahren wirst du dich mehr über Dinge ärgern, die du nicht getan hast, als über die, die du getan hast.
Also, wirf die Leinen und segle fort aus deinem sicheren Hafen. Fange den Wind in deinen Segeln. Forsche. Träume. Entdecke.
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23-09-2009, 02:18
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 23-09-2009, 02:23 da Pierr.)
Rodolfo Foschi ha fatto numerosi progetti per realizzazioni di barche in ferrocemento anche di 20-30 metri! Questa è di venti metri progetto Foschi. Era di un mio amico a Cesenatico ed ora è ai Caraibi!
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non ho trovato molto in giro sull'argomento,sopratutto barche costruite singolo esemplare
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In Romagna c'era un cantiere che costruiva questo modello:
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è interessante sto cercando qualcosa di simile una barca per andare d'appertutto
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Se ti interessa e non l'ha già venduta ho un amico in zona monfalcone che ne ha una bellissima di 15m. a terra da finire di sistemare, lui purtroppo non può piu farlo per motivi familiari ma è una persona competente anche per eventuali consigli, se t'interessa lo sento e ti posto il suo n. in privato
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per pierr, in effetti alla fine in acciaio si risparmia tempo,se non altro la si può saldare con comodo,nel cemento bisogna farla tutta una tirata,per realizare poi la struttura in ferro porta via molto tempo, ma alla fine il cemento costa molto meno
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ciao a tutti a Chioggia presso il circolo i Venturieri c'e' uno specialista delle barche in ferrocemento , pero' ora non mi ricordo il nome della persona , ma bastera' chiedere al circolo .Ho visto qualche barca in costruzione 6-7 anni fa , non so se lavora ancora , ma certamente potra' darti delle informazioni , ciao .
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grazie maurizio,sembra una vera impresa quella del ferrocemento,sopratutto riuscire a farla dritta,probabilmente dopo un pò di banane viene decente!
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no ti sbagli , se la fai tu magari verra' stortama loro hanno i riferimenti e dime opportuni , prima lavorano una gabbia metallica tipo armatura cemento armato, poi altra rete piu' fina a maglia stretta tutta unita , poi sparano con la macchina il cemento speciale come fanno quando danno le malte grosse sui muri delle case e poi frattone malta piu' fina e a finire cosi' , non ne fanno piu' perche' vengono a costare troppo in ore , per la manodopera che non si trova e pure perche' diventano pesanti, ciao
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Ciao a tutti
...credo che per quanto riguarda lo specialista di Chioggia si tratti di Perinetti, un cantiere che ha costruito parecchie barche in . che vengono usate con successo malte di nuova concezione (epossidiche ad es.,di cui non so molto) comunque è uno conosciuto ai Venturieri
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07-10-2009, 17:22
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 07-10-2009, 17:35 da andros.)
[. della crusca?  :
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fotografata sabato scorso al molo de 'I Venturieri' a chioggia:
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ferrocemento, credo progetto dell'arch. Foschi
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Credo non sia di Foschi, ma di Coppola. E' comunque una bellissima barca, un cutter di 37 piedi.
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mi scuso idealmente con il progettista, dev'essere seccante vedere una propria creatura attribuita a qualcunaltro
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grazie sventato ,sembra una bella barca, ma questa storia del ferrocemento somiglia molto ai templari d'altri tempi! ho sentito qualcuno che mescola epossidica al cemento per renderla più impermeabile ,quello che mi attirava della costruzione è il fatto che non necessita dello stampo.
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10-10-2009, 03:18
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10-10-2009, 03:18 da verotitti.)
Ho impressione che il tempo richiesto per fare l'armatura in tondino + 4 strati interni e 5 strati esterni di rete da pollaio da legare ogni 10 cm con il fil di ferro NON sia molto inore del tempo per fare uno stampo femmina amatoriale per resinare la fibra di vetro. Per questo forse la 'moda' del ferrocemento' è passata; ricordo gli articoli su Forza7, quello originario, che illustrava progetti e tecniche.
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