Sapete dove vanno quelle sartie...
#21
Aleufo, ma il profilo alare contribuisce realmente? Avete provate a fare dei calcoli/simulazioni con profilo non alare e profilo alare? Altra domanda, si potrebbero fare con altri profili? Anche questa bella novità è pensata da Vismara?
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#22
No non è una idea di V ..ci hanno pensato in CA...
Sai è il solito . fa ed è una questione di 'pulizia ' . non lo fai potrebbe essere proprio quello che ti fa perdereOcchio nero
Sembra ci sia allo studio un sistema che pone il profilo sempre in posizione ...
Una esagerazione?Forse, ma è anche con le esagerazioni che si cresce a volte
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#23
Citazione:Messaggio di aleufo
.... in carbonio a profilo alare?

vanno su questo alberino nero...

[hide][Immagine: .][/hide]
che a sua volta sta 'piantato ' qua.

[hide][Immagine: .][/hide]
A dir la verita a meno di effetti strani della foto quell'albero mi sembra piegato in avanti, almeno così sembra dalla piegatura dei binari dell'inferitura.
Poi dopo tutta questa tecnica sopraffina voglio sperare che la barca navighi e faccia parecchie regate perchè se fosse solo un esercizio di tecnica del refitting allora siamo alle solite........ Barche bellissime ma ferme nei porti ma con l'anima spenta ce ne sono un'infinità
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#24
Citazione:aleufo ha scritto:

Per la cronaca alla Sardinia ha fatto 22kn con 25kn col genn.......

Male male, lo portavano male. Licenziateli tutti.
Deve farne 25 con 22 di reale.42

P.S.
Qualcuno ha fatto dello sci nautico con questa barca? Big Grin
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#25
. la barca ha già fatto la Coppa del Re in Spagna, vincendo la sua categoria crociera regata e la Sardinia Cup arrivando secondo (ma c'è in corso una protesta di stazza per la prima).
Adesso la barca è a Varazze e si prepara per la nuova stagione, non fa la MSR perchè ci sono alcune cose da mettere a punto, ottimizzazione dei pesi nello . fargli fare 25 con 22 come giustamente viene . avete mai provato ad andare a quelle velocità????????????????????
Marcello l'albero è perfettamente regolato ed è un effetto delle rotaie che si . fatto la foto soprattutto per verificareOcchio neroOcchio neroOcchio nero(figurati se è possibile visto l'equipaggio e rigger)che fosse dritto (lateralmente)...è dritto!!
Preparatevi alla prossima foto fra poco........
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#26
eccola vista da poppa.....

[hide][Immagine: .][/hide]
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#27
...eccola vista da prua

[hide][Immagine: . 091.jpg][/hide]
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#28
Lo sapevo lo sapevo....è molto più filante quella di sxTongueDisapprovazione
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#29
[quote]aleufo ha scritto:
Lo sapevo lo sapevo....è molto più filante quella di sxTongueDisapprovazione
[/.
però il B ha il suo perchè!
Big GrinBig GrinBig Grin
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#30
Citazione:francocr68 ha scritto:


[hide][Immagine: . 062.jpg][/hide]

ma le avete notate le draglie in tondino?
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#31
Una vera macchina da guerra!
La coperta color asfalto pero'... secondo me si poteva far di meglio, comunque è un dettaglio.

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#32
Draglie in tondino....Smile roba Smilenormale le ha anche un certo ...069


[hide][Immagine: . 1.JPG][/hide]
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#33
Citazione:aleufo ha scritto:
Draglie in tondino....Smile roba Smilenormale le ha anche un certo ...069


[hide][Immagine: . 1.JPG][/hide]

Mi dovro' fare un corpetto in carbonio/kevlar per schiacciare senza dividermi in due sull'onda.Big Grin

La coperta è in TBS? A me piace di quel colore, immagino sia piu' chiara di quello che sembra in controluce.
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#34
Randista: quello che sta seduto in pozzetto, rivolto verso l'interno con lo sguardo FISSO sulla vela e la mano sul winh(scotta alla . se ne frega se gli altri si tagliano lo . poi sono molto amici allora ........ gli regala un antidolorifico e antiacidità42
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#35
Citazione:aleufo ha scritto:
Randista: quello che sta seduto in pozzetto, rivolto verso l'interno con lo sguardo FISSO sulla vela e la mano sul winh(scotta alla . se ne frega se gli altri si tagliano lo . poi sono molto amici allora ........ gli regala un antidolorifico e antiacidità42

Blush
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#36
Non sarebbe stato più 'pulito mentalmente' mettere delle draglie in dyneema?
The crew wins the class, the weather wins the overall
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#37
Un pò per . . barca è nella versione 'normale'Wink
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#38
Citazione:aleufo ha scritto:
Un pò per . . barca è nella versione 'normale'Wink

Ma scusa, la versione normale esce con delle particolarità molto spinte e poi si perde in altro?

Se la barca nasce per correre al top, con caratteristiche come le sartie (che quanto renderanno rispetto ad una in PBO) che servono ai centesimi di nodo, come può montare il famoso igloo o le draglie in tondino?

Spendo miliardi per delle sartie e poi mi porto a bordo una batteria di pentole mondialcasa, solo perché siamo in versione crociera?

Mi sfugge...
The crew wins the class, the weather wins the overall
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#39
No . spirito è diverso, condivisibile o no42. La barca come costruzione lay out esterno, attrezzature,chiglia retrattile non telescopica. Esternamente è veramente una macchina da guerra, dentro è veramente una strabarca comoda tre cabine: armatoriale, vip, doppia, con tre bagni dei quali due con box doccia separata, lavastoviglie tre frigo, cabina marinaio con bagno ecc, per delle lussuose crociere.
Concepita per vincere in classe crociera regata e lo sta facendo. Ti ripeto comunque il radar viene sbarcato, insieme a tutto quello che il regolamento consente.
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#40
Citazione:mirc ha scritto:
Una vera macchina da guerra!
La coperta color asfalto pero'... secondo me si poteva far di meglio, comunque è un dettaglio.

Se è antiaderente è ottima per cucinare.
La coperta nera è il massimo.Lo sa chi ha avuto questa malsana idea quale tempearturapuò raggiungere d'estate?
Roba da matti!
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