17-09-2011, 01:17
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.'!!!!!!!
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17-09-2011, 22:16
bella questa...
se avesse una cerniera a meta' e potesse essere piegata 'a libro' te la commissionerei subito...
Tuttologo da Imarroncinichegalleggiano....
18-09-2011, 05:10
Si bella realizzazione, ma a che serve a spezzarsi una caviglia prima di cadere in acqua ?
  ciao Piero, a parte gli scherzi la vedo alquanto pericolosa
In zwanzig Jahren wirst du dich mehr über Dinge ärgern, die du nicht getan hast, als über die, die du getan hast.
Also, wirf die Leinen und segle fort aus deinem sicheren Hafen. Fange den Wind in deinen Segeln. Forsche. Träume. Entdecke. 
18-09-2011, 12:10
Citazione:HAL9001 ha scritto:quoto [:22] 
18-09-2011, 14:23
Quale è il vantaggio della struttura a 'spina di pesce' o come vogliamo chiamarla?
Scusami Piero Sensi sebbene io ammiri la genialità delle tue soluzioni, non riesco prorpio a capire questa passerella. PENSO che a parità di robustezza sia piu' pesante di una normale passerella a 2 o 3 longheroni Con stima BornFree 
18-09-2011, 16:41
Le critiche e le osservazioni, sono ben .
Possibilmente supportate da motivazioni un pò più dettagliate. Grazie! 
18-09-2011, 16:54
Se la struttura è in alluminio il peso è molto contenuto.
Dalle foto sembrerebbe che il momento torcente sia ben equilibrato, ma sul lato opposto al peso la forza si scarica su una sola vite, così mi sembra. In questo caso metterei un bullone per maggiore sicurezza anche se meno gradevole esteticamente. 
18-09-2011, 17:10
Oibò Piero, cosè, un piccolo Calatrava?
Anche tu . dire qual'è lo spirito di questo progetto; o è solo fine a se stesso, un puro esercizio intellettuale, una [hide][Immagine: .][/hide]mentale insomma? Sei sempre in ebollizione, bravo!
Navigare senza meta può farci scoprire orizzonti inaspettati!
Buon vento! by Mario
19-09-2011, 02:06
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 19-09-2011, 02:07 da sensi piero.)
Citazione:HAL9001 ha scritto:Scusa Hall, ma sarà mica un'osservazione un pò...... diciamo, frettolosa[?]!!!
19-09-2011, 02:13
Citazione:BornFree ha scritto:Così com'è, pesa KG.4,250!!!(manca lo snodo per la barca ed eventuali ruote) Vedi un pò tu
19-09-2011, 03:19
. quanto peserebbe se avessi usato 2 longheroni dello stesso materiale uniti dalle stesse doghe e qualche 'traversino'? Secondo me meno ma evidentemente mi sbaglio.
Hai usato alluminio ? Citazione:sensi piero ha scritto:
19-09-2011, 05:50
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 19-09-2011, 05:56 da sensi piero.)
Citazione:BornFree ha scritto:Si è alluminio. Ma aldilà del . comunque di qualche etto di differenza!) secondo le tue indicazioni, avrei dovuto realizzare (praticamente) un'altra, classica, passerella..... 'scala-sdraiata'  
20-09-2011, 03:23
Piero, l'hai provata? Come si comporta alla flessione laterale?
20-09-2011, 17:22
Piero, non l'ho capita proprio!
Non torce nel senso longitudinale? Spiegaci meglio. 
20-09-2011, 19:02
Citazione:Luca Falegname ha scritto: Bhe ma mettere questo tuo 'annuncio' nella giusta sezione del Forum ?!?!? Qui proprio non c'entra niente....
Seul a la Barre, jamais seul au Bar! ------ www.irruenza.it
21-09-2011, 01:05
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 21-09-2011, 16:54 da Maro.)
Amici... arararaaaaaaaa
Navigare senza meta può farci scoprire orizzonti inaspettati!
Buon vento! by Mario
21-09-2011, 20:06
Citazione:andante ha scritto:Se per torsione . tutta la .!! Ogni elemento calpestabile è collegato meccanicamente e rigidamente, al longherone centrale. Per cui il momento torcente 'scarica' su i quattro punti di . in una normale passerella. Per quanto riguarda la (minima) torsione relativa al solo longherone centrale, grazie alle sue dimensioni ed al tipo di materiale, non crea particolari problemi, salvo l'innesco di una leggera oscillazione laterale (eliminabile). L'idea dell'unico longherone centrale è sì, un esercizio intellettuale di estetica (come dice MARO) ...........ma fà parte anche di un 'progetto'in fase di . Salvo imprevisti
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