In linea di massima fai bene, se alla randa hai un androide a comando vocale o uno che tra una raffica e l'altra si fa un panino, un sonnellino o una chiacchierata coi tailer....
Se invece alla randa hai un 'randista', gli dici quanti gradi di sbandamento massimo vuoi, o quanti gradi di timone o la vt e lui vede e provvede in automatico, senza mai mettere la scotta nello strozzascotte.....se cambia l'andatura o la condizione, gli aggiorni gli input.....se strozza la scotta oppure dorme, tornati a terra lo leghi all'albero maestro e vai di frustate sulla schiena
Il paterazzo lo regoli per quanto potente vuoi il genoa in ghinda: più lo molli più potenza hai, tenendo conto che ad un certo punto, avendo le crocette a quartiere, puoi mollare quanto vuoi, ma non succede più nulla (allora dovresti mollare lo strallo di prua....ma prima dei - 4....dopo non si può più fare
)...
Ciao