25-01-2012, 03:36
ma e' andata la sede dell'o-ring superiore?il resto una bella sabbiata e sei a posto, se il pistone e' buono , tre fasce nuove e fai ricamiciare il cilindro.Una chicca: sotto al raschia olio una volta gli facevamo dei piccoli fori per far drenare meglio l'olio in coppa, era una modifica consigliata da un meccanico faryman il quale assemblava proprio questi motori
