25-01-2012, 22:40
Ciao,é la prima volta che scrivo e quindi colgo l'occasione per un saluto di presentazione a tutti i partecipanti a questo utilissimo forum.
Ho un bavaria 32 c 2010 e sebbene abbia chiesto e ottenuto risposta positiva dal concessionario Bavaria se potevo murare sul musone ancora il gennaker la scorsa domenica con un vento reale di min 12.5 max 16.5 ho dovuto ammainare il gennaker per evidenti lesioni che si stavano formando nella vetroresina ed il musone dell'ancora che oscillava vistosamente.
Ora mi tocca far laminare la prua lato coperta e comprare comunque il bompresso.
Nel mio caso il musone non è collegato allo strallo come la tua ma pensavo che la cosa accadutami potesse dare un'idea delle reali forze in campo.
Ciao
Ho un bavaria 32 c 2010 e sebbene abbia chiesto e ottenuto risposta positiva dal concessionario Bavaria se potevo murare sul musone ancora il gennaker la scorsa domenica con un vento reale di min 12.5 max 16.5 ho dovuto ammainare il gennaker per evidenti lesioni che si stavano formando nella vetroresina ed il musone dell'ancora che oscillava vistosamente.
Ora mi tocca far laminare la prua lato coperta e comprare comunque il bompresso.
Nel mio caso il musone non è collegato allo strallo come la tua ma pensavo che la cosa accadutami potesse dare un'idea delle reali forze in campo.
Ciao