26-01-2012, 07:00
per essere in regola, il riflettore radar deve riportare in modo indelebile su di esso i riferimenti normativi, e non su un foglietto ripiegato da custodire gelosamente nella busta della patente, assieme al quadrifoglio.
Per questo motivo nessun riflettore a tubo, comunemente utilizzati sulle barche a vela, sono a norma. Tantomeno quelli a rombo, se non hanno impresso i riferimenti normativi.
Ad ogni modo il suo costo è un valido indice di riferimento per sapere se l'articolo è a norma oppure no. Ossia, la sostanziale differenza è che quello a norma, che è si un po' più grande, anzi ingombrante, con la sua bella stampigliata costa più di cento eurozzi, quegli altri, più piccoli e gestibili a bordo (ma a quanto pare poco riflettenti), arriveranno ad una decina di eurozzi, o poco più.
Per motivi di ingombro e soprattutto fastidio estetico, io ho il classico tubo alla sartia e quello omologato lo tengo in un gavone che attacco alle sartie solo in condizioni che lo richiedono (notte, scarsa visibilità...), ad un altezza non proprio ideale, ma tant'è,
C'è da dire, che di solito la multa si scampa, perchè questo ausilio alla navigazione è obbligatorio sulle navigazioni distanti dalla costa, dove usualmente i controlli non avvengono.
Per questo motivo nessun riflettore a tubo, comunemente utilizzati sulle barche a vela, sono a norma. Tantomeno quelli a rombo, se non hanno impresso i riferimenti normativi.
Ad ogni modo il suo costo è un valido indice di riferimento per sapere se l'articolo è a norma oppure no. Ossia, la sostanziale differenza è che quello a norma, che è si un po' più grande, anzi ingombrante, con la sua bella stampigliata costa più di cento eurozzi, quegli altri, più piccoli e gestibili a bordo (ma a quanto pare poco riflettenti), arriveranno ad una decina di eurozzi, o poco più.
Per motivi di ingombro e soprattutto fastidio estetico, io ho il classico tubo alla sartia e quello omologato lo tengo in un gavone che attacco alle sartie solo in condizioni che lo richiedono (notte, scarsa visibilità...), ad un altezza non proprio ideale, ma tant'è,
C'è da dire, che di solito la multa si scampa, perchè questo ausilio alla navigazione è obbligatorio sulle navigazioni distanti dalla costa, dove usualmente i controlli non avvengono.
La conoscenza è una raffinata dichiarazione di ignoranza!