01-02-2012, 17:52
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 01-02-2012, 17:54 da andros.)
quali sono i tuoi problemi?
dove far passare i tubi?
non ho un 42 ..magari!
però posso darti qualche consiglio.
se devi portare le bocchette nelle cabine
ricorda che:
montare il bruciatore più basso delle bocchette aiuta il convogliamento.
(l'aria calda sale di suo)
montalo lontano dalle cabine senno di notte lo senti altrimenti prevedi un isolamento sonoro.
meno curve fai e più resa avrai.
l'aria convoglia il rumore quindi se riesci a inserire tra bruciatore e tubo convogliatore
una trappola sonora in cabina non sentirai rumore o molto meno.
la pompa montala ad ull'altezza media del livello carburante, capta la nafta a valle del racor
e possibilmente sul suo supporto gommoso altrimenti il tictic di notte senti
aggiungo:più lontano porti le bocchette più devi aumentare il diametro del tubo.
dove far passare i tubi?
non ho un 42 ..magari!
però posso darti qualche consiglio.
se devi portare le bocchette nelle cabine
ricorda che:
montare il bruciatore più basso delle bocchette aiuta il convogliamento.
(l'aria calda sale di suo)
montalo lontano dalle cabine senno di notte lo senti altrimenti prevedi un isolamento sonoro.
meno curve fai e più resa avrai.
l'aria convoglia il rumore quindi se riesci a inserire tra bruciatore e tubo convogliatore
una trappola sonora in cabina non sentirai rumore o molto meno.
la pompa montala ad ull'altezza media del livello carburante, capta la nafta a valle del racor
e possibilmente sul suo supporto gommoso altrimenti il tictic di notte senti
aggiungo:più lontano porti le bocchette più devi aumentare il diametro del tubo.