Staccare la terra della 220...

[gc-gianni]

Citazione:alx ha scritto:

Citazione:gc-gianni ha scritto:

Citazione:Zerbinati Davide ha scritto:
....Un buon circuito prevederebbe che il cavo di terra 220V, va a collegarsi con il negativo delle batterie e poi va fuori scafo con uno zinco. Poi ricollegati a quello scritto sopra.

il collegamento di terra al negativo delle battrie è assolutamente da evitare.

veramente anch'io sapevo che, con bonding, e' bene collegare il negativo DC con la terra AC.

Lo riporta anche il testo di Serafini 'L'apparato elettrico di bordo'

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tra l'altro anche lui parla di piastra non solo di rame ma anche di bronzo..

assolutamente sbagliato collegare la chiglia alla terra comune e per
questo anche collegare il negativo alla terra del 220V perchè il negativo è collegato al motore ed all'albero elica, questo causerebbe corrosione di queste parti per correnti galvanice verso
altri metalli esterni alla barca.
la piastra esterna, che servirebbe per creare un dispersore di terra locale, è sicuramente meno efficiente della tera presa dalla colonnina banchina e serve solo da coadiuvante alla stessa ma non sostitutiva.