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VERNICIATURA OPERA MORTA - GEL COAT? Awl Grip??
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VERNICIATURA OPERA MORTA - GEL COAT? Awl Grip??
Citazione:lfabio ha scritto:
Una barca e' una barca, non una BMW, pero' le attuali formulazioni delle vernici (praticamente tutte) vennero usate per la prima volta per la Z3. Prima si usavano oggetti a solventi ora assolutamente proibitissimi, che adesso non si possono usare in alcun ambito se non in condizioni nelle quali una barca non rientrera' mai.
Poi mi trovi assolutamente d' accordo sugli spessori e posso essere anche d' accordo sul tuo approccio, pero' se ci sono delle possibilita' migliorative, perche' non esplorarle? Perche' sai, se il lavoro di riverniciatura me lo fai tu gratis 42 allora io ti posso anche dare ragione a priori, ma nel momento in cui lo pago io cerco di capire se si puo far meglio. Se no il mio portafogli piange Big Grin.

Sulle formule ci sarebbe un mondo da dire, meglio lasciar perdere.
La Awl Grip ha una formulazione alla vecchia, sicuramente non a norma con i prodotti da carrozzeria attuali,e in fatti non è un prodotto da carrozzeria, e infatti è ancora lo smalto migliore in circolazione, finchè dura la pacchia e non sono costretti a cambiiare le formule!
Per quanto riguarda il meglio possibile, sono daccordissimo, infatti i miei consigli sono mirati al miglior rapporto qualità prezzo.....ma di sicuro non al fanatismo Velico/religioso!
Una barca è una barca, nel senso che se la vuoi perfetta per 10 anni la devi lasciare sull'invaso, se la vuoi usare, come si presume....allora è ovvio che sei soggetto ai piccoli incidenti come dare una strisciata ad una briccola o robe del genere, e in quel caso qualsiasi cosa ci metti, che sia gelcoat o vernice, si graffia!
Il gelcoat lo ritocchi e lo rilucidi, e con la vernice fai uguale, cambiano le modalità operative, ma cambia poco.
Per quanto rigiarda la barca che dopo un anno è da rifare Giorgio.....penso che tu abbia un sacco di amici sfigati, ma anche io conosco persone che dopo un anno avevano la barca da rifare, conosco persone che con le fiancate a gelcoat dopo un anno sono andate a fondo con un uragano. Conosco persone che con la fiancata a gelcoat hanno centrato in pieno gli scogli dei moli del marina.
Conosco persone che con le fiancate a gelcoat sono state centrate di notte da un peschereccio....
qui le storie sono poche, e perdere tutto questo tempo per una discussione di una banalità fuori da ogni regola del buon senso, mi pare volersi impuntare a fare a chi ce l'ha piu grosso....(o forse a chi le spara piu grosse).
Il mio dire meno pippe è riferito a questo, tutti vorrebbero la barca perfetta, inaffondabile, indistruttibile, ma una barca è una barca, sta in ambiente marino ed è soggetta a usura, si fa quel che si puo....e mi pare che tuttosommato quel che si puo non sia poco, dato che un sacco di persone navigano felici in tutto il mondo!
Ma io a volte tendo a dimenticarmi che siamo in Italia, di solito sono abituato a trascorrere parecchi mesi dell'anno all'estero, dove trovo una mentalità opposta alla nostra....percui spesso faccio fatica ad abituarmi alle nostre seghe mentali.
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10-02-2012 01:40 da Estrovelico.)
10-02-2012 01:35
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