19-02-2012, 00:45
Citazione:shabrumi ha scritto:Vero, ma per par condicio, bisogna anche dire che nemmeno si dispone sottovento nelle andature strette.
La mancanza di un regolatore di mura era una seria limitazione
funzionale del rollgen ma, a prima vista, sembra che questa soluzione
non risolve completamente il problema:
Il fatto che la mura, pur sollevandosi, rimane ancorata alla cima antitorsione sembra non consentire al gennaker, nelle andature larghe, di ruotare ben sopravvento come invece dovrebbe.
Staremo a vedere...
Quello che mi lascia dubbioso però, specialmente in queste ultime andature, è il carico della mura sul cavo antitorsione, anziché sul tamburo (vedi versione normale).
ciao
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.