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questa dovrebbe essere la barca ...
Ha quel tipo di carena semilunga che sembra 'studiata' per fare i ca77i sua

.
Se c'è vento (anche pochissimo) di traverso la prua ruota liberamente perchè tutta la resistenza nell'acqua la fa da mezzabarca verso poppa ... se c'è corrente trasversale ruota di poppa per ... lo stesso motivo (cioè si becca la corrente da mezzabarca a poppa). Il timone può far poco o niente.
Se il problema si è riscontrato solo per quel posto barca, ci potrebbe essere corrente ... altrimenti si può accendere un cero.
- Un mio vicino ha un HR 35 Rasmussen: mai mai indovinato un solo ormeggio

- Prima avevo una carena molto simile e ho dovuto ingrandire la pala del timone per ovviare PARZIALMENTE al problema.
Altro nin zo