13-03-2012, 14:35
amico mio, desiderare una barca è normale, ma andarsi a cercare i guai è sconsigliabile.
capisco la difficoltà a muoversi, ma onestamente la cosa paga.
mettiti in conto qualche migliaio di euro di viaggi per trovare la barca giusta, ti assicuro che conviene comunque.
comprare qualcosa di simile ad un relitto per risparmiare porta poi ad oneri difficilmente prevedibili.
in particolare un GS34 è una barca immatricolata,che prevede le visite di sicurezza e quindi deve necessariamente sottostare ad un minimo normativo che nessun registro di permetterà, se serio, di aggirare.
alla fine ti troverai ad avere speso tanto quanto e forse anche più di quanto avresti speso per una barca in buone condizioni.
quando ho cambiato la mia ho girato prima mezza Italia, poi sono finito in Francia, e per la stessa cifra alla quale in Italia trovavo mezze ciofeche, là ho trovato una barca in condizioni perfette, che senza prove particolari, accendendo il motore ed issando le vele abbiamo portato in sicilia in quattro giorni di navigazione diretta senza alcun problema.
un mio caro amico ha acquistato una barca delle dimensioni della mia risparmiando sull'acquisto una ventina di 000euro.
orbene, in otto mesi ne ha passato di cotte e di crude, spendendo già per riparazioni varie circa la metà della differenza.
e non è ancora finita......
per fortuna che era convinto di avere risparmiato.
morale della favola: non avere fretta e gira. guarda bene le offerte e valuta soprattutto i lavori da fare quando sarà in tuo possesso.
fatti aiutare da un amico e non andare mai da solo a vedere una barca: la cosa pù pericolosa è l'innamoramento. un terzo imparziale ti evidenzierà tutti quei 'piccoli problemi' che tu, ormai perso di cervello, cercherai umanamente di non vedere.
capisco la difficoltà a muoversi, ma onestamente la cosa paga.
mettiti in conto qualche migliaio di euro di viaggi per trovare la barca giusta, ti assicuro che conviene comunque.
comprare qualcosa di simile ad un relitto per risparmiare porta poi ad oneri difficilmente prevedibili.
in particolare un GS34 è una barca immatricolata,che prevede le visite di sicurezza e quindi deve necessariamente sottostare ad un minimo normativo che nessun registro di permetterà, se serio, di aggirare.
alla fine ti troverai ad avere speso tanto quanto e forse anche più di quanto avresti speso per una barca in buone condizioni.
quando ho cambiato la mia ho girato prima mezza Italia, poi sono finito in Francia, e per la stessa cifra alla quale in Italia trovavo mezze ciofeche, là ho trovato una barca in condizioni perfette, che senza prove particolari, accendendo il motore ed issando le vele abbiamo portato in sicilia in quattro giorni di navigazione diretta senza alcun problema.
un mio caro amico ha acquistato una barca delle dimensioni della mia risparmiando sull'acquisto una ventina di 000euro.
orbene, in otto mesi ne ha passato di cotte e di crude, spendendo già per riparazioni varie circa la metà della differenza.
e non è ancora finita......
per fortuna che era convinto di avere risparmiato.
morale della favola: non avere fretta e gira. guarda bene le offerte e valuta soprattutto i lavori da fare quando sarà in tuo possesso.
fatti aiutare da un amico e non andare mai da solo a vedere una barca: la cosa pù pericolosa è l'innamoramento. un terzo imparziale ti evidenzierà tutti quei 'piccoli problemi' che tu, ormai perso di cervello, cercherai umanamente di non vedere.