14-03-2012, 18:07
Da quelche ne so(ma ne so?)i batteri si sviluppano quando c'è acqua
nel serbatoio.
come ci arriva l'acqua?il metallo dei serbatoi crea condensa.
i serbatoi di plastica ne sono quasi immuni.
oppure da un distributore con qualche problema.
il batterio si nutre di gasolio ma sopravvive con l'acqua.i casi sono due:
o togliete l'acqua,come sta a voi deciderlo
o saltuariamente cambiate la composizione chimica del gasolio.come? ci sono tanto prodotti
ma io metto un poco di benzina (e non mi venite a dire che i motori mederni mal sopportano.. ecc. tutte frescacce)
oppure uno dei tanti prodotti in commercio.
allora in sintesi ,acqua o non acqua, 1 volta all'anno prima di lasciare la barca per l'inverno
faccio in modo di arrivare all'invaso con pochi litri di gasolio.
svuoto il serbatoio del tender nel gasolio e me ne vado.(cambio chimica)
al ritorno una tanica di gasolio nuovo e via verso un pieno alla colonnina.facile,economico,sicuro,certo.
và detto che una pulizia l'avevo fatta 2 anni fà.(nienteacqua-niente morchie)
un'altra cosa:
se sperate di togliere l'acqua dal serbatoio con prodotti ..
quelli servono a miscelarsi con l'acqua in modo che passando eventualmente nella pompa
(e ve ne accorgereste perchè l'acqua NON brucia) non farebbe danno.
spiego meglio:
se arriva l'acqua alla pompa il motore si ferma.la pompa NON è inox e bastano 24h
per far danno.miscelando l'acqua ad un prodotto specifico (olio emulsionabile ad sempio)
la soste del miscuglio dentro la pompa non fà danno.
quindi la regola è pulizia e prevenzione.
fine pistolotto.
nel serbatoio.
come ci arriva l'acqua?il metallo dei serbatoi crea condensa.
i serbatoi di plastica ne sono quasi immuni.
oppure da un distributore con qualche problema.
il batterio si nutre di gasolio ma sopravvive con l'acqua.i casi sono due:
o togliete l'acqua,come sta a voi deciderlo
o saltuariamente cambiate la composizione chimica del gasolio.come? ci sono tanto prodotti
ma io metto un poco di benzina (e non mi venite a dire che i motori mederni mal sopportano.. ecc. tutte frescacce)
oppure uno dei tanti prodotti in commercio.
allora in sintesi ,acqua o non acqua, 1 volta all'anno prima di lasciare la barca per l'inverno
faccio in modo di arrivare all'invaso con pochi litri di gasolio.
svuoto il serbatoio del tender nel gasolio e me ne vado.(cambio chimica)
al ritorno una tanica di gasolio nuovo e via verso un pieno alla colonnina.facile,economico,sicuro,certo.
và detto che una pulizia l'avevo fatta 2 anni fà.(nienteacqua-niente morchie)
un'altra cosa:
se sperate di togliere l'acqua dal serbatoio con prodotti ..
quelli servono a miscelarsi con l'acqua in modo che passando eventualmente nella pompa
(e ve ne accorgereste perchè l'acqua NON brucia) non farebbe danno.
spiego meglio:
se arriva l'acqua alla pompa il motore si ferma.la pompa NON è inox e bastano 24h
per far danno.miscelando l'acqua ad un prodotto specifico (olio emulsionabile ad sempio)
la soste del miscuglio dentro la pompa non fà danno.
quindi la regola è pulizia e prevenzione.
fine pistolotto.
