Giò, con la batteria attaccata non riesco a vedere come l'alternatore possa essere danneggiato dal caricabatteria.
Senza batteria attaccata non serve accendere anche il caricabatteria per mandare in moma(cambio di consonante) l'alternatore, basta già lui da solo.
Di alternatori ne capisco poco, ma di che finali parli?
I diodi(intendi quelli?) possono saltare se sono attraversati da troppa corrente, ma all'incontrario corrente non ne passa, e quindi non dovrebbero aver problemi per ciò che arriva dal CB.
Forse il circuito del regolatore... boh!
Problemi di isolamento?
Salvo che non succeda come pensa un certo manutentore da marina delle nostre parti: lui non mette le mani sulla batteria con il caricabatterie acceso perchè in quel momento la batteria viene caricata ai poli col 220V !
E poi... anche gli elettrauto dovranno pur vivere!
Senza batteria attaccata non serve accendere anche il caricabatteria per mandare in moma(cambio di consonante) l'alternatore, basta già lui da solo.
Di alternatori ne capisco poco, ma di che finali parli?
I diodi(intendi quelli?) possono saltare se sono attraversati da troppa corrente, ma all'incontrario corrente non ne passa, e quindi non dovrebbero aver problemi per ciò che arriva dal CB.
Forse il circuito del regolatore... boh!
Problemi di isolamento?
Salvo che non succeda come pensa un certo manutentore da marina delle nostre parti: lui non mette le mani sulla batteria con il caricabatterie acceso perchè in quel momento la batteria viene caricata ai poli col 220V !
E poi... anche gli elettrauto dovranno pur vivere!
Navigare senza meta può farci scoprire orizzonti inaspettati!
Buon vento! by Mario
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