20-03-2012, 18:19
Certo concordo.
Concordo che il progetto sia buono e ancora oggi uno dei migliori.
Non sbatte sull'onda, bolina ed é molto manovrabile.
Il vecchio GS39 (se non modificato) tende a mettere giù il naso ed a infilarsi nell'onda (la zavorra non era certo indifferente ed un po' appruata se poi carichi catena a prua). A motore problema opposto tende ad affondare ed a trascinare di poppa sopra i 6 nodi. A vela va molto bene ed é bilanciatissima.
Fermo restando che 110K sono una richiesta e mi sembrano un po' tanti devi poi guardare a quello che c'é dentro una barca ed a quello che tu vorresti ci fosse.
Le barche anche se apparentemente identiche infatti sono tutte diverse e non sono noccioline quelle che ci metti dentro.
Scud
Concordo che il progetto sia buono e ancora oggi uno dei migliori.
Non sbatte sull'onda, bolina ed é molto manovrabile.
Il vecchio GS39 (se non modificato) tende a mettere giù il naso ed a infilarsi nell'onda (la zavorra non era certo indifferente ed un po' appruata se poi carichi catena a prua). A motore problema opposto tende ad affondare ed a trascinare di poppa sopra i 6 nodi. A vela va molto bene ed é bilanciatissima.
Fermo restando che 110K sono una richiesta e mi sembrano un po' tanti devi poi guardare a quello che c'é dentro una barca ed a quello che tu vorresti ci fosse.
Le barche anche se apparentemente identiche infatti sono tutte diverse e non sono noccioline quelle che ci metti dentro.
Scud