Lavoro corretto guarnizione S-drive

[franco53]

Citazione:umeghu ha scritto:

Citazione:franco53 ha scritto:
....perchè mi diceva il vecchio proprietario bastava un poco di umidità e si metteva a suonare,al suo posto vorrei metterci un rubinetto ...e il mio meccanico dice che è una modifica fattibilissima e [u]molto più efficace [u] in quanto se c'è infiltrazione d'acqua tra le 2 membrane questa è visibile in quanto esce da rubinetto, ....BV

NEIN NEIN NEIN!
Tra [u]due guarnizioni a tenuta e integre[u] NON CI PUO' ESSERE 'infiltrazione di umidità'. Se il cicalino suona: o è guasto il circuito O c'è infiltrazione di acqua, 'tertium non datur'.
Mettere il rubinetto (brrrr!!) mi pare faccia solo contento il tuo meccanico (e poi dove e come lo fissa, alla membrana?).

Poichè si tratta di un aspetto fondamentale di sicurezza della navigazione, eviterei assolutamente interventi 'fai da te'.

Personalmente ho cambiato la, unica, guarnizione del S-drive Volvo dopo 10 o 12 anni ed era perfetta; ciò non toglie che se la avessi avuta doppia e col cicalino, avrei preteso che tutto funzionasse a dovere!!

il rubinetto andrebbe messo sfruttando la filettatura dell'interruttore del circuito elettrico bv