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Protesta e ricorso
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shabrumi Offline
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Protesta e ricorso
Sembra proprio che l'altra barca abbia forzato l'incrocio e che quindi meriti la squalifica:

Però, sia per sicurezza che per tattica, appena si ha la sensazione che si va profilando un incrocio pericoloso è opportuno richiamare tailer e randista ai loro posti per essere pronti alle manovre eventualmente necessarie.

Nella fattispecie una virata ben fatta, oltre a non stressare l'attrezzatura, avrebbe minimizzato le perdite tattiche portando, chissà, la coppa grossa nel palmares!Wink
01-04-2012 00:58
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