04-04-2012, 00:39
senza aprire voragini nella carena della barca con sportelli che si chiudono sempre e bene ma la volta che non si chiudono ....
e senza andare a cercare soluzioni adottate sugli shuttle, su vecchi scafi inglesi di 50 anni fa, per togliere peso a prua e in alto, la catena dell'ancora veniva convogliata in un pozzetto in carena mediante un tubo passante dalla coperta
un mio C.& N. 32 era siffatto
elica di prua, ancora incassata, log, scarichi vari ... chi ha altre idee per ridurre sempre più simile ad un colabrodo l'opera viva? navigare deve diventare sempre più emozionante
e senza andare a cercare soluzioni adottate sugli shuttle, su vecchi scafi inglesi di 50 anni fa, per togliere peso a prua e in alto, la catena dell'ancora veniva convogliata in un pozzetto in carena mediante un tubo passante dalla coperta
un mio C.& N. 32 era siffatto
elica di prua, ancora incassata, log, scarichi vari ... chi ha altre idee per ridurre sempre più simile ad un colabrodo l'opera viva? navigare deve diventare sempre più emozionante