04-04-2012, 22:16
Citazione:RMV2605D ha scritto:credo non abbiate capito, le 4 in parallelo sono quelle dei servizi dove tutto è ok.
Citazione:Markolone ha scritto:
Io non collegherei mai batterie in parallelo neanche sotto tortura, a meno di non avere inderogabili esigenze di capacità; in quest'ultimo caso metterei comunque delle protezioni tra le batterie ad evitare che una difettosa scarichi le altre creando surriscaldamenti pericolosi.
Piuttosto ne tengo un paio nuove a disposizione con i cavi scollegati ma già pronti all'uso.
Per questo motivo io ho steso un cavo aggiuntivo appendendogli un biglietto con le istruzioni ' a prova di idiota' che mi consentano di effettuare il collegamento in situazioni di emergenza senza dover 'pensare'.
Hai ragione, per questo è preferibile avere ogni singola batteria dotata di interruttore.
Meglio ancora, piuttosto che due batterie 12 v in parallelo, 2 da 6 v in serie (per i servizi ho due batterie da 270 Ah da 6 v in serie.
per il motore ve ne sono altre 2 e sono quelle che sono morte.
E comunque tutte le barche grandi hanno batterie in parallelo.