12-04-2012, 03:37
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 12-04-2012, 03:40 da andros.)
Citazione:palve ha scritto:Ottimista.
Finito il montaggio per Pasqua visto il tempo pessimo ;-)
Il pannello l'ho montato sulla tuga, leggermente arquato, ancorandolo con 12 dual lock 3M. Rimane leggermente discosto dalla tuga così raffredda meglio ed è amovibile (con cautela perchè i dual lock sono veramente tosti). L'ho collegato tramite una presa stagna bipolare.
All'interno della barca ho realizzato la linea elettrica con il percorso più breve possibile utilizzando cavo della stessa sezione di quello del pannello (2 mmq). Realisticamente ci passeranno 3-4 A e con 5 mt. di cavo (quindi 10 mt. A/R) sono arrivato alle batterie.
Il regolatore l'ho installato nell'unica posizione in cui potevo (protetto, gestibile, ecc.).
Con l'occasione ho anche installato il BM-1 per controllare meglio cosa succede.
Funziona tutto molto bene ed il pannello un po' carica anche quando di sole ce n'è veramente poco.
Ho provato ad accendere il caricabatterie... nessun conflitto ed il regolatore sospende la ricarica.
Idem con il motore in moto.
Il regolatore ricarica per fasi essendo di tipo intelligente.
A metà settimana andrò a controllare cosa sta succedendo visto che il pannello, il regolatore e il BM-1 sono costantemente in funzione anche a staccabatterie disinserito.
Ho fatto delle foto ed appena riesco le metto.
Devo migliorare il tutto mettendo un fusibile sul positivo tra il regolatore e le batterie ed un altro fusibile sul positivo della batteria motore del BM-1 (su quella servizi è già così).
Appena riuscirò ad uscire con il bel tempo vi saprò dire di più.
60W a 21V fanno 2.85A teorici ai valori massimi.
tienici informati perchè se superi i 3A lo prendo anch'io.