Rottura carena in invaso comet 9.10

[Estrovelico]

Che il Comet 910 abbia uno scafo spesso e robusto mi pare una barzelletta, in ogni caso è sempre un laminato vecchio di parecchie decine di anni, e all'epoca era consuetudine usare il matt, che praticamente è monnneza tenuta insieme da resina poliestere catalizzata rigorosamente a spanna e cicchetto...il tutto ben scafandrato da controstampo incollato con stuccone poliestere, che rende difficie qualsiasi intervento.
Percui è molto facile incorrere in questo problema se non si usa particolare cura nella posa su invaso di questa barca.
Se i punti sfondati sono accessibili e non coperti da controstampo, la riparazione no è un problema, se invece sono sotto il controstampo allora è molto piu brigoso, e se la barca non è stata gia comperata....io lascerei perdere l'avventura.