20-04-2012, 02:03
cambiata la guarnizione del s-drive.
fatto tutto in casa. guarnizione ok (era del 2007 con mia sorpresa, evidentemente l'ex armatore l'aveva cambiata). 3 ore di lavoro effettive in 3 persone (2 dentro e una fuori... a reggere il piede). difficoltà maggiore rimettere il mille righe dell'albero del motore nella sede dell'invertitore... semplicemente un pò di pazienza. motore 'sbarcato' con paranco sul boma
check agli arridatoi. sbloccati tutti con un pò di crc, niente fiamma ne mazzate
tra un paio di settimanane si va di CC e il 1 maggio spero finalmente in acqua.
ai prossimi aggiornamenti
fatto tutto in casa. guarnizione ok (era del 2007 con mia sorpresa, evidentemente l'ex armatore l'aveva cambiata). 3 ore di lavoro effettive in 3 persone (2 dentro e una fuori... a reggere il piede). difficoltà maggiore rimettere il mille righe dell'albero del motore nella sede dell'invertitore... semplicemente un pò di pazienza. motore 'sbarcato' con paranco sul boma
check agli arridatoi. sbloccati tutti con un pò di crc, niente fiamma ne mazzate
tra un paio di settimanane si va di CC e il 1 maggio spero finalmente in acqua.
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