22-04-2012, 10:15
Ciao a tutti, scusate se sto riaprendo un trend vecchio ormai di due anni però mi sto ritrovando anch'io di dover sostituire questa maledetta guarnizione dal mio Volvo MD5A con sail drive 110S.
Considerando il fatto che ho buone capacità di lavoro manuale e che la vecchia guarnizione me la sono smontata da solo, ho notato che dalla parte rivolta verso l'esterno è presente qualche micro-crepa ma che comunque la guarnizione non trafila un goccio d'acqua.
Siccome la barca l'ho presa di X mani e la sto ristrutturando completamenete (x ora siamo a 4 mesi di lavoro ininterrotto), secondo voi dovrei cambiare questa guarnizione? Se si (cosa che credo sia forse la soluzione più logica visto che non conosco la storia di questa barca) dove posso reperire la guarnizione ad un prezzo antirapina che non dai soliti fornitori originali volvo? Ho trovato per caso su ebay, che esiste un fornitore italiano che costruisce guarnizioni x la Volvo pari alle originali OEM. Qualcuno di voi lo conosce in modo da vedere se riesco a spuntarla ad un prezzo più 'umano'
saluti a tutti e buon vento Fabio
Considerando il fatto che ho buone capacità di lavoro manuale e che la vecchia guarnizione me la sono smontata da solo, ho notato che dalla parte rivolta verso l'esterno è presente qualche micro-crepa ma che comunque la guarnizione non trafila un goccio d'acqua.
Siccome la barca l'ho presa di X mani e la sto ristrutturando completamenete (x ora siamo a 4 mesi di lavoro ininterrotto), secondo voi dovrei cambiare questa guarnizione? Se si (cosa che credo sia forse la soluzione più logica visto che non conosco la storia di questa barca) dove posso reperire la guarnizione ad un prezzo antirapina che non dai soliti fornitori originali volvo? Ho trovato per caso su ebay, che esiste un fornitore italiano che costruisce guarnizioni x la Volvo pari alle originali OEM. Qualcuno di voi lo conosce in modo da vedere se riesco a spuntarla ad un prezzo più 'umano'
saluti a tutti e buon vento Fabio