23-04-2012, 16:45
È abbastanza semplice: sviti i 3 malefici dadini che tengono la piastra del positivo che unisce le candele.
Togli la piastra, sviti le candele, avviti le nuove, riposizioni la piastra.
Unico problema è quella dietro la pompa iniettori. Se ricordo bene ho dovuto staccare un condotto gasolio dalla pompa per liberare la candeletta.
Questo è l’unico punto delicato per il rischio di danneggiare il tubo metallico.
Spero non salti fuori qualche precisino a dire che ti serve una chiave dinamometrica.
Serri le candele, fai girare il motore e poi eventualmente stringi ancora un po’.
Togli la piastra, sviti le candele, avviti le nuove, riposizioni la piastra.
Unico problema è quella dietro la pompa iniettori. Se ricordo bene ho dovuto staccare un condotto gasolio dalla pompa per liberare la candeletta.
Questo è l’unico punto delicato per il rischio di danneggiare il tubo metallico.
Spero non salti fuori qualche precisino a dire che ti serve una chiave dinamometrica.
Serri le candele, fai girare il motore e poi eventualmente stringi ancora un po’.
