24-04-2012, 18:59
Ciao Corrado,
scusa, forse la mia terminologia non è puntuale, provo a spiegarti meglio.
Il Siphon Break è il sifone PRIMA del collettore di scarico, dove convergono i fumi del motore e l'acqua di raffreddamento.
Per RISER intendo il collettore ove convergono i fumi di scarico dalla testata e l'acqua di raffreddamento.
Se per tubo di scarico intendi quello che è a valle del motore io ti sconsiglierei di fare così.
Se per qualche motivo l'acqua risale il tubo rischi di allagare il motore.
Ma immagino che ti sarai cautelato da questo rischio.
scusa, forse la mia terminologia non è puntuale, provo a spiegarti meglio.
Il Siphon Break è il sifone PRIMA del collettore di scarico, dove convergono i fumi del motore e l'acqua di raffreddamento.
Per RISER intendo il collettore ove convergono i fumi di scarico dalla testata e l'acqua di raffreddamento.
Se per tubo di scarico intendi quello che è a valle del motore io ti sconsiglierei di fare così.
Se per qualche motivo l'acqua risale il tubo rischi di allagare il motore.
Ma immagino che ti sarai cautelato da questo rischio.