27-04-2012, 18:51
Citazione:Messaggio di kpotassio
Ho deciso di sostituire la cinghia, anche se la vecchia non presentava segni di usura particolari.
Ho notato che la cinghia nuova, apparentemente uguale a quella vecchia, in realtà è più piccola. Nel senso che per portarla alla corretta tensione, ho regolato l'alternatore sulla slitta circa un CM in meno rispetto alla vecchia cinghia.
Può essere che la vecchia cinghia con gli anni si sia stirata e quindi allungata?
da quello che ho potuto constatare sul mio motore VOLVO 2002 la cinghi apiù che allungarsi si usura sui fianchi e scende più profonda nella V delle pulegge questo comporta diametri minori di rotazine e quindi necessita di maggiore tensione sul regolatore della cinghia
LA TERRA la madre terra.. non ci sopporta . la nostra economia funziona solo sulla crescita continua siamo un treno lanciato verso il binario morto
