29-04-2012, 02:18
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 29-04-2012, 02:23 da haydude.)
Citazione:faber ha scritto:
@haydude
p.s. nelle istruzioni in Italiano non ho trovato nulla per quanto riguarda come effettuare la calibrazione e con il mio inglese scolastico non riesco dal manuale originale a resettare a dovere le funzioni dell'autopilota
resto in attesa di ulteriori esaustivi consigli
grazie !
Allora potrebbe essere perche' la bussola non e' calibrata. Assumo che l'hai montata correttamente come da istruzioni (il piano con le viti va montato verticale e lontano da campi magnetici), la prima cosa che devi fare prima di uscire e' di allineare l'heading con la bussola magnetica (tenendo conto della deviazione nella tua zona).
Ma prima di allinearla devi fare il Sea Trial e 'Swing the Compass' che richiede di navigare in cerchio fino a quando il sistema non ha rilevato la deviazione magnetica della bussola fluxgate.
Sono importantissime anche le altre calibrazioni. Praticamente senza una calibrazione corretta il sistema puo' anche non funzionare proprio. Hai bisogno di qualcuno che ti aiuti perche' le calibrazioni dipendono strettamente dalla tua barca che non conosco e spiegare sul forum diventa complicato.
In ogni caso ti consiglio di installare il rudder reference opzionale. E' essenziale e lo fanno opzionale solo per rendere il costo piu' appetibile. Ne trovi su eBay per molto meno del costo nuovo.
Ti posso offrire un fine settimana in Inghilterra, vieni e ti insegno per bene.