04-05-2012, 19:21
Citazione:Trixarc ha scritto:Gli XAS soprattutto, ma anche gli altri in misura inferiore, quando chiudono la cima hanno la ganascia che compie un movimento piuttosto ampio vero il basso e in dietro dove trova la resistenza della drizza.
.... non capisco come si possano essere spaccati in quel modo....
Come reazione la leva spinge esageratamente sul perno e questo sulla guancia provocandone facilmente la rottura.
Andrebbero sempre chiusi con la cima in tensione sul winch, recuperando uno o due cm.
In alternativa, se è già a ferro, bisogna tener alta la ganascia mentre si chiude la leva.
Anche in apertura(era la fase micidiale per quelli vecchi) bisognerebbe mettere in tensione col winch.
Navigare senza meta può farci scoprire orizzonti inaspettati!
Buon vento! by Mario
Buon vento! by Mario
