Controllo iniettori motore Yanmar 4JH3E

[ebbtide39]

kermit ha scritto:
Anche lo scambiatore di quella serie di motore è un 'sorvegliato speciale', tende a corrodersi nei punti di contatto dei vari pezzi in particolare vicino ai tappi di chiusura.

Un mio amico/conoscente con l'Ovni l'ha dovuto cambiare ma quella è una barca di alluminio ed è tutta una corrosione e come ti giri hai un problema, personalmente non ho avuto mai problemi (13 anni) ma ogni piccola scrostatura l'ho sempre verniciata e protetta, poi come tu sai il motore più lo usi e più si scalda e meglio è e quell'Ovni sta sempre fermo e le parti si corrodono di più

in effetti anch'io con lo stesso motore, montato sul 393, 2700h in esercizio dal 2003, in ordine iniettori e a seguire scambiatore, i segnali per qust'ultimo oltre il leggero fumo bianco quasi impercettibile, è stato il consumo del liquido di raffreddamento che usciva da microfessure per andarsene, se non evaporato nello scarico