parallelo emergenza
#5
Giusta l'idea di commutare gli impianti senza mettere in parallelo le batterie. In emergenza escludo l'alimentazione dell'avviamento dalla batteria motore e prelevo dai servizi. A motore avviato lascio tutto su servizi e non mi gioco le batterie.

Nella foto il primo a sinistra è il positivo motore, a seguire negativo motore e poi servizi.

A questo punto dovrei collegare il bullone del positivo motore al nuovo coltello e da qui andare al positivo servizi. Il negativo motore lo lascerò inserito ?


Problema: (da ignorante) quale bullone ? alto o basso ?
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