22-05-2012, 21:22
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 22-05-2012, 21:25 da IanSolo.)
Si, sembra un problema di tensione, se il sistema ha finora funzionato possono essere accadute due cose o le batterie non ce la fanno a mantenere la tensione nel brevissimo istante di avviamento del motore dell'autopilota (ipotesi poco probabile) o si e' scollegata (bruciato un fusibile?) l'alimentazione a uno dei due apparecchi che quindi viene mantenuto in funzione solo dalla corrente che gli arriva attraverso la linea SeaTalk. Se il problema c'e' sempre stato e' probabile che solo uno dei due apparecchi abbia il collegamento alla batteria e l'altro (come il caso descritto) 'viva di rendita' attraverso SeaTalk.
Poiche' (come ricorda Danielef) l'autopilota assorbe parecchio durante gli spunti di avvio del motore e' necessario che ciascuno dei due apparati abbia il suo diretto collegamento all'alimentazione elettrica. Disturbi ad alta frequenza sono poco probabili.
P.S. - Non e' obbligatoria ma una piccola presentazione nella sezione apposita e' solitamente gradita.
Poiche' (come ricorda Danielef) l'autopilota assorbe parecchio durante gli spunti di avvio del motore e' necessario che ciascuno dei due apparati abbia il suo diretto collegamento all'alimentazione elettrica. Disturbi ad alta frequenza sono poco probabili.
P.S. - Non e' obbligatoria ma una piccola presentazione nella sezione apposita e' solitamente gradita.