Ancora BM1
#3
Si è progettato per restare definitivamente collegato alla batteria. Ha un fusibile di sicurezza indipendente e consuma soltanto meno di 3 mA dalla batteria, 2 Ah al mese, meno del tasso di autoscarica della maggior parte delle batterie piombo-acido.
Con una corrente tanto bassa, sarebbero necessari diversi anni per scaricare una normale batteria di servizio per natanti completamente carica.
Ho installato sulla mia barca, domenica scorsa, il modello BM-2, stò verificandone il funzionamento.
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