25-05-2012, 18:22
Il primo caso, i giri (a volte) calavano, il motore non fumava e non emetteva strani rumori. L'aria nel vano motore rimaneva pulita e non c'era puzza di combustione. Semplicemente Calavano i giri come se avessi tolto il gas e ovviamente era inutile intervenire sulla manetta. Temporanei miglioramenti di funzionamento li ottenevo picchiettando il pre-filtro.
Il motorista non ha voluto aprire la pompa carburante e la cosa un po' mi dispiace. Stiamo a vedere.
Il motorista non ha voluto aprire la pompa carburante e la cosa un po' mi dispiace. Stiamo a vedere.