04-06-2012, 20:35
Quattro anni fa, andavo in giro a cercarne di GS fine 80 inizi 90; ne ho visti diversi, un paio di 42, tre 45 e anche alcuni 39. Ero vicinissimo a chiudere per un 42.
Poi un amico che aveva appena comprato un 39, mi fece notare che guardando le murate in controluce o comunque con luce radente (mattina o pomeriggio) si riscontravano avvallamenti in concomitanza delle lande da cui partono le sartie laterali. Un perito da noi interpellato in proposito, liquidò la questione con un semplice '...sì è vero è una caratteristica di molti GS del periodo, ma non pregiudica nulla'. Probabilmente il perito aveva ragione. Da quel momento, ogni volta che mi trovo dinanzi a un GS di quegli anni verifico se ha questa caratteristica; fin'ora nessuno ne era privo.
Quello che mi chiedo è perché le murate si deformano, pur non essendo considerato un difetto? Sono barche che navigano da oltre venti anni, quindi il massimo rispetto, tuttavia non riesco a capire perché quelle sì e altre no.
Se avevi bisogno di ascoltare pareri discordanti... eccone uno.
B.V.
Poi un amico che aveva appena comprato un 39, mi fece notare che guardando le murate in controluce o comunque con luce radente (mattina o pomeriggio) si riscontravano avvallamenti in concomitanza delle lande da cui partono le sartie laterali. Un perito da noi interpellato in proposito, liquidò la questione con un semplice '...sì è vero è una caratteristica di molti GS del periodo, ma non pregiudica nulla'. Probabilmente il perito aveva ragione. Da quel momento, ogni volta che mi trovo dinanzi a un GS di quegli anni verifico se ha questa caratteristica; fin'ora nessuno ne era privo.
Quello che mi chiedo è perché le murate si deformano, pur non essendo considerato un difetto? Sono barche che navigano da oltre venti anni, quindi il massimo rispetto, tuttavia non riesco a capire perché quelle sì e altre no.
Se avevi bisogno di ascoltare pareri discordanti... eccone uno.
B.V.