07-06-2012, 00:56
Mah! Se fai una ricerca di discussioni sull'argomento ne escono un paio l'anno. Una la aprii colpevolmente senza prima cercare anche io, tempo fà.
Comunque la Volvo raccomanda espressamente sul libretto di tenere la marcia in folle durante la navigazione a vela anche sulla linea d'asse.
La spiegazione meccanica è stata data quì sul forum; ora non ricordo bene nè riesco a trovare la discussione, ma con l'elica bloccata dalla marcia ingranata e col motore spento sembra possa rompersi qualcosa di delicato presente nel motore (o nell'invertitore non ricordo).
Quindi direi che più che di scuole di pensiero, si tratta di scuole di progettazione dei motori (o degli invertitori).
PS. sul mio libretto inoltre la VOLVO raccomanda assolutamente di far girare l'elica a motore acceso e marcia ingranata per almeno un certo tempo dopo 10-12 ore di navigazione a vela! Il perchè credo che stia nella necessità di lubrificare qualcosa ........(?)
Comunque la Volvo raccomanda espressamente sul libretto di tenere la marcia in folle durante la navigazione a vela anche sulla linea d'asse.
La spiegazione meccanica è stata data quì sul forum; ora non ricordo bene nè riesco a trovare la discussione, ma con l'elica bloccata dalla marcia ingranata e col motore spento sembra possa rompersi qualcosa di delicato presente nel motore (o nell'invertitore non ricordo).
Quindi direi che più che di scuole di pensiero, si tratta di scuole di progettazione dei motori (o degli invertitori).
PS. sul mio libretto inoltre la VOLVO raccomanda assolutamente di far girare l'elica a motore acceso e marcia ingranata per almeno un certo tempo dopo 10-12 ore di navigazione a vela! Il perchè credo che stia nella necessità di lubrificare qualcosa ........(?)
