Scafo blu

[Leonardo696]

Nel 1993 perizia i danni che il Morgana riportò alla Nioulargue prendendo uno scoglio col bulbo

Facemmo tutti i lavori al Laurent Marine di Cogolin e a maggio del 94 quando la barca andò in acqua cubavano a quasi 600 milioni di lire

Praticamente tutti i lavori vennero fatti da ditte esterne fatte venire dall'Italia

Questo cantiere guadagnava affittando

spazi a terra
invasi
capannone se ti serviva
container per stoccare quanto rimosso dalla barca
ti forniva acqua e luce

e ti diceva se ti serve ti faccio fare un preventivo dai miei artigiani diversamente non c'è problema

prima che in Italia si arrivi a questa mentalità....

Intorno alla metà degli anni 90 la contessa Tagliaferri portò la Nina Luisita a fare dei lavori in cantiere a Marina degli Aregai

erano circa 38.000.000 di lire di spesa

il marinaio, un croato, arrivò per montare un oblò e quelli del cantiere lo fecero camminare

quì i lavori li facciamo noi

la Contessa, pace all'anima sua, arrivò e si portò via la barca

questa è la differenza di mentalità