27-06-2012, 02:53
ringrazio comunque tutti, ma ...
dedekam ce l'ho come anche qualcos'altro.
purtroppo ho la mente a quadretti (!!!) e quindi tenderei al bianco e nero e non ho tutti i colori disponibili ....
quello che volevo dire e' che a 'sentire' i velisti 'che contano' sembra che l'esperienza porti comunque a dei dogmi rigidi di comportamento/conduzione/regolazione della barca e delle vele; a 'leggere' i libri trovo invece sempre delle 'lacune': qualcuno scrive tutto sula regolazione del genoa e poi non parla mai del vang nella regolazione della randa, altri parlano dello svirgolamento della randa facendo riferimento al vang, ma non parlano di nessuna regolazione per le andature portanti ... altri parlano solo della bolina, ma non ti aiutano per le andature random della crociera ...
insomma possibile che non ci sia un punto di partenza per poter mettere a segno le vele in funzione dell'andatura che ci si accinge ad ntraprendere?
bv
dedekam ce l'ho come anche qualcos'altro.
purtroppo ho la mente a quadretti (!!!) e quindi tenderei al bianco e nero e non ho tutti i colori disponibili ....
quello che volevo dire e' che a 'sentire' i velisti 'che contano' sembra che l'esperienza porti comunque a dei dogmi rigidi di comportamento/conduzione/regolazione della barca e delle vele; a 'leggere' i libri trovo invece sempre delle 'lacune': qualcuno scrive tutto sula regolazione del genoa e poi non parla mai del vang nella regolazione della randa, altri parlano dello svirgolamento della randa facendo riferimento al vang, ma non parlano di nessuna regolazione per le andature portanti ... altri parlano solo della bolina, ma non ti aiutano per le andature random della crociera ...
insomma possibile che non ci sia un punto di partenza per poter mettere a segno le vele in funzione dell'andatura che ci si accinge ad ntraprendere?
bv