03-07-2012, 03:25
Sei sicuro che il rumore 'secco' che senti sia dovuto all'elica e non all'invertitore?
Ricorda comunque e sempre che durante l'inversione di rotazione è bene fermarsi un attimo in folle perchè si fermi la rotazione dell'asse e magari si abbassi il numero di giri del motore.
1.100 giri non sono pochi,sei sicuro?
BV
Ricorda comunque e sempre che durante l'inversione di rotazione è bene fermarsi un attimo in folle perchè si fermi la rotazione dell'asse e magari si abbassi il numero di giri del motore.
1.100 giri non sono pochi,sei sicuro?
BV
